● 动力解析

　　和菲翔一样，致悦依旧搭载1.4T-JET涡轮增压发动机，同样有高低功率两种版本，高功率版最大功率和最大扭矩分别为110kw（150Ps）/5500rpm和230Nm/3000rpm，低功率版最大功率和最大扭矩分别为88kw/5500rpm和206Nm/2500rpm。动力参数和高尔夫1.4TSI最大输出功率相近，不过最大输出扭矩有所差异。

　　变速箱方面，致悦并没有采用菲翔的6速双离合变速箱，而配备的是7速双离合变速箱。这款代号为C725的7速干式双离合变速箱的核心技术来自菲亚特集团，由杭州依维柯汽车变速器公司生产制造。相比菲翔6速双离合变速箱齿比更加密集，换挡感觉会更加平顺。另外，还配备5挡手动变速箱。

　　从工信部公布的综合油耗来看，致悦1.4T-JET油耗相比菲翔略有降低，高功率版（双离合）只有7.3L，而低功率版（双离合）为7.2L。

　　致悦和菲翔一样，前悬架采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬挂。菲翔悬架调校偏舒适，较有韧性。致悦的悬架调校如何，我们在后续试驾报告中为大家揭晓。

　　总结：

　　不得不说致悦是一款很有吸引力的小车，掀背两厢车的造型很动感，非常符合年轻、追求时尚和活力的用户需要。1.4T涡轮增压发动机，账面数据不差，同时继承了博悦的一丝小钢炮精神，满足年轻用户对动力的需求没有问题。虽然在空间上没有表现出亮点，但是配置以及11到16万的预售价还是给人不小的惊喜。面对市场上福克斯以及高尔夫7还是有一定竞争力的。