随着工作生活节奏加速,人们追逐世界的脚步也变得越来越快,追逐领先成为每个人的本能。选车也是一样,在路上,一款全面领先的座驾将带给人们更多的优越感。全新福特翼虎就是这样的一款车,在上市之初就以领先者的姿态进入市场。无论是配置、油耗,还是性价比,翼虎都处处敢为人先,傲视同级。2013年优异的市场表现也充分例证了翼虎在SUV市场的标杆地位。接下来,小编将结合同级车中表现较好的车型进行全方位对比,带你一同领略福特翼虎的傲人身姿。
更多优势配置,更高性价比
车型 |
优势配置 |
价格区间 |
本田CR-V |
智能进入系统、智能化绿色节能辅助系统 |
16.98万~24.28万 |
大众途观 |
胎压监测、四驱系统、自动泊车 |
19.98万~31.58万 |
丰田RAV4 |
发动机特有技术vvt-i |
18.38万~27.28万 |
标志3008 |
多路况适应系统 |
15.97万-21.67万 |
福特翼虎 |
独有:SYNC、感应式后备箱 领先:智能四驱系统、弯道扭力智能分配系统、电子动力辅助转向系统、智能自适应巡航系统、车道保持辅助系统、车道偏离警告系统、防侧翻稳定控制系统、低速行车安全系统、盲区监测系统、坡道起步辅助系统、“无藉口”级安全品质 |
19.38万~27.58万 |
汽车配置往往决定了汽车的档次,豪车并不一定都是高价车,拥有豪华配置的高性价比汽车才称得上真正的豪车。对比目前市场上同级别SUV智能安全配置,我们发现,像本田CR-V、大众途观、丰田RAV4、标志3008等多数汽车品牌对此并不重视,零零散散的搭配了一两个智能配置,还没有形成完整系列化搭载的意识。而翼虎已经充分意识到消费者对于汽车优势配置的需求,不仅仅做到了全面系列化搭载,并实现搭载配置同级领先,而且更进一步装配同级车所不具备的独有智能配置。在所有汽车配置中,安全配置往往是消费者最为看重的,翼虎凭借“无藉口”级安全品质,以过硬的品质搭载高科技配置,荣获C-NCAP五星安全评级、2013年度安全车奖让消费者全程安全无忧。翼虎的出现让中级SUV开始向豪华汽车靠拢,为消费者带来了前所未有的拥车体验。
在价格上,途观是这几款车中的高价车,且大众品牌普遍存在加价提车现象,让消费者拥车成本再次上升。本田CR-V和标志3008满足了消费者对低价的需求,但为了控制汽车成本,不可避免的降低汽车配置,甚至可以说是删减版SUV,驾乘体验也大大降低。相比较而言,翼虎的价格更为均衡合理,对比搭载的一系列优势配置,极大的提升了该车的性价比,2013年翼虎的销售数据也充分说明了消费者的认可程度。
油耗更低,省钱更多
百公里油耗 |
1.4升 |
1.6升 |
1.8升 |
2.0升 |
2.4升 |
丰田RAV4 |
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8.5手动/9.1自动 |
9.0/手动 |
本田CR-V |
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8.4手动/8.2自动 |
9.8自动 |
大众途观 |
6.9手动 |
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8.1手动/8.9手自一体 |
9.3手自一体 |
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标志3008 |
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8.0手自一体 |
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8.8自动 |
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福特翼虎 |
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7.5手自一体 |
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8.8手自一体 |
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好车不仅要性价比高,开起来更要省钱。随着油价越来越高,油耗越低当然省钱越多。对比几大SUV品牌我们发现,RAV4和CR-V仍倾向于大排量汽车,在雾霾日益严重的今天,已经不适应时代发展的需求。途观2.0手自一体的百公里油耗到了9.3升,与同规格排量的翼虎相比,每百公里整整高出0.5升。在1.6排量油耗对比上,差别同样明显,翼虎比标志3008每百公里省0.5升油。翼虎之所以在同排量情况下做到了油耗更低,是福特半个多世纪SUV造车经验的体现,更是其在强劲动力与高效节能平衡上的科技结晶。全新福特翼虎全车系搭载了福特先进的EcoBoost® GTDi汽油直喷涡轮增压发动机,并匹配经过特别调校的SelectShiftTM 6速手自一体变速箱,并在外观风阻和轮胎等各个方面深入研究,有效降低油耗,让翼虎驾驶者在任何路况下,都比同级车主更省油省钱。
随着中国SUV市场的火爆,各种车型层出不穷,消费者在购车时往往无所适从。全新福特翼虎的出现为消费者购车树立了标杆,让消费者能够更全面的进行对比,对比配置和价格选择更优性价比,对比油耗选择更省油的汽车。选择福特翼虎不仅仅是选择了一辆更好的SUV,更是选择一种处处敢为人先的生活态度。
未来,福特翼虎将持续领跑SUV市场,为更多消费者带来更好的拥车体验。