旅行车在国内不受待见是不争的事实，就像当初两厢车在中国不受欢迎的程度一样，不同的是，两厢车如今成功逆袭了，算是打开了大半个国内市场。虽然旅行车在中国表现消极，厂商们依旧发扬他们愚公移山的精神，希望旅行车也能步两厢版车型的路子，打开国内市场。于是乎，就有了今天这个主角的故事——奥迪A4 Allroad。

　　2013款奥迪A4 Allroad有2.0T一种排量共2款车型，售价48.98万元-51.98万元，目前市场上还有不小的优惠。此次我们实拍的是2013款奥迪A4L 舒适版车型，售价48.98万元。

　　●外观解析

　　A4 Allroad风格延续着奥迪近年来的家族特征。大嘴格栅，犀利凶悍的前大灯看上去有些咄咄逼人。不过格栅处的细节进行了重新设计，采用奥迪Q系列竖条式设计，看上去动感一些，也更显档次。

　　前后保险杠下方都安装了不锈钢下护板，配合各个轮眉处的黑色轮拱，在增添美观的同时都透露出一股强烈的跨界风，这也是绝大多数旅行车所走的路线。

　　奥迪A4 allroad的长宽高分别为4721mm，1841mm和1495mm，轴距为2805mm，是基于标准轴距版A4车型打造而来。因此，相比于国产的奥迪A4L车型，车长略短了42mm，轴距差出了64mm之多，尽管如此，其车身尺寸比同级别的奔驰C级旅行车仍要大上一圈。同时它180mm的最小离地间隙要比不少旅行版车型的通过性高出不少。

　　低配车型使用了225/55 R17的倍耐力新款P7节油型轮胎，而高配车型则为245/45 R18的倍耐力P-ZERO运动型产品。实拍的这款低配车型则选装了高配上的18寸轮毂，轮毂造型较为优雅，倍耐力P-ZERO运动型轮胎注重公路的操控性能，相信会有不错的公路表现。