外观小改 更显成熟

 

    “流体雕塑2.0”的设计理念在瑞奕上得到了充分的体现，投射式前大灯，配合前雾灯、进气格栅、前保险杠等细节处理，打造出线条流畅时尚感十足的前脸造型；流线型的车身线条向后发散，配合尾部极具现代感的掀背设计，给人以极强的视觉冲击力。

　　

    瑞奕前脸的变化主要集中在格栅和前保险杆，瑞奕的进气格栅由单条幅格栅改为双条幅,下进气口形状改为更为方正的倒梯形。瑞奕的大灯和雾灯都有几分朗动的味道，略带熏黑的处理更加年轻动感，大灯灯腔内部设计更细腻更用心，视觉效果上感觉档次感有提升，配上獠牙式雾灯，气质凶猛不少，很吸引年轻人的目光。

 

 

 

 

 

 

    瑞奕的长宽高分别为4120mm/1700mm/ 1460mm，轴距达到2570mm，瑞奕车身侧面造型没有太大的变化，依旧是凌厉的双腰线强调动感，车头和大倾角的A柱形成优美的弧度，颇有点小钢炮的感觉。

 

 

 

 

 

 

    瑞奕的尾部设计很有层次感，大量曲线的运用让原本平实的尾部更加活泼，但后窗面积太大势必会影响驾驶员的后视野。瑞奕尾灯样式没有做调整，刀锋般的轮廓赋予了这台代步小车更多的运动感。相比旧款两厢瑞纳，瑞奕在车尾标识上多了一行“STYLE”字样。除了1.4L入门级的手动GL车型之外，瑞奕的车尾都配备有4粒泊车雷达作为泊车辅助系统，不过在瑞奕上并未装备倒车影像，这有点小遗憾。

 

 

 

 

 

 

    新款瑞奕的轮胎样式和2011款一致，规格为195/50 R16d的锦湖轮胎，16寸的八辐铝合金，这样的配置在小型车中算是很拉风了。