浙江车网讯：近年来，AO级轿车受上级市场的挤压，销量增长一直不如乘用车市场的整体水平。2014年前两月，AO级轿车市场仍然延续下行走势。其中，自主品牌销量大幅下跌，外资品牌呈现增长形势，上海大众Polo则以42570的累计销量问鼎2014年前两月最畅销的AO轿车车型。

    根据盖世汽车网整理的数据，2014年1-2月，我国A0级轿车市场销量累计37.63万辆，同比下跌了4.4%。其中，自主品牌A0级轿车销售12.63万辆，同比大跌18.5%，市场份额丢失显著，由39.4%降至33.6%。不过另一方面，外资品牌AO级轿车前两月销量累计25.00万辆，同比增长4.8%，其市场份额升至66.4%。

    从AO级轿车市场畅销车型来看，今年前两月，该市场销量前十车型依次是POLO、新赛欧、瑞纳、起亚K2、威驰、奇瑞E3、悦翔V3、北京E系列、一汽夏利和北斗星。

    销量排在第一位的上海大众Polo今年1-2月销量出色，累计销量达到42570辆，同比增长三成，超过瑞纳和新赛欧。新赛欧销量大跌17.9%至42245辆，但是作为除了大众Polo另一款销量超过4万辆的车型，还是获得了第二的名次。北京现代瑞纳39098辆的累计销量排名第三。表现突出的还有日系的威驰，今年前两月销量实现1.83万辆，排名跃至前五，而去年同期销量仅有97辆。

    在自主品牌方面，弱势地位也显著，无一车型前入前五。表现较好的有奇瑞E3和北京E系列。奇瑞E3今年前两月销量实现17399辆，已取代夏利成为自主销量最高的A0级轿车。而以往自主A0级领军的夏利，销量继续骤降，下跌38.5%至11911辆。北京E系列前两月销量翻番，实现12017辆，排名第八。