众泰5008EV

动力类型：纯电动车

续航里程：200公里以上

充电时间：6-8小时

    5008EV从外观上很难与众泰5008区分开来，可以说是一模一样，除非你转到车尾看看有没有排气管。5008EV定位为都市RV车（Recreation Vehicle），功能介于SUV和轿车之间，3970*1570*1730mm的车身尺寸和2420mm的轴距让这款车的看上去比普通的两厢车大不了多少，但较高的地盘和车身高度却能够带来更好的通过性和舒适性。

    5008EV的内饰整体布局与5008也没有太大区别，最大的不同莫过于中控台上5008所没有的大屏幕液晶屏了。受成本的限制，5008EV内饰使用了硬塑料材质中控台，好在接缝较为均匀，并没有过于廉价的感觉。5008EV的中控台略微偏向副驾驶一侧，方便副驾驶座乘客看清车载DVD的屏幕。

    5008EV的车内空间尚可，但不是太宽敞，毕竟车身尺寸和轴距摆在那里。值得庆幸的是，乐睿EV较短的车头为车内空间腾出了不少的空间。此外5008EV的后排座椅可以完全放倒，形成一个巨大的平面空间。

    掀开发动机盖，巨大的电动机散热片明确地告诉我们，这是一台纯电动汽车。5008EV采用了先进采用了先进高能量密度锂离子电池，电池模块中配备了BMS电池管理系统，无论在行驶中，还是在充电时，都能及时监控每块电池的使用状态，电量过放、过充及时报警，确保了行车、充电的安全。

    众泰5008EV配置了车载充电机，可选择家用充电模式或快速充电模式进行充电。使用家用充电模式时，只需将车辆前端的专用插头插入普通的220V民用电源即可，仅需6—8小时充电时间。使用快速充电模式时，只需将车辆右侧的快充插头插入380V专用的电源，即可在20分钟内充满80%电量。5008EV最大功率27KW，最高车速可达110km/h，充满电后续驶里程为200公里以上，百公里耗电仅12度，比同级别的汽油车至少节约了4/5的使用成本。和电动机相匹配的是一台CVT无级变速器，只有前进、后退和空挡三个档位，操作上相当简单。理论上电动机+CVT的组合不会带来任何换挡冲击，加速平顺性也会非常好。

2014款比亚迪E6

售价：30.98-33.00万元

动力类型：纯电动

续航里程：300公里

    目前市场上的新能源在售车型，比亚迪E6算是先驱者之一，最早深圳大规模采购运营于出租车行业，是目前市场上在售续驶里程最长的自主品牌纯电动车，综合工况下单次充电最长可行驶300公里，e6可以享受整车质保6年或15万公里超长质保，以及电芯终身保修。

    比亚迪e6目前有针对个人市场销售的和出租车市场运营的两种。与后者相比，面向个人市场销售的车型采用不规则形状的进气格栅，并且面积更大。前保险杠加入LED日行灯。而在车尾后保险杠中采用了网状结构。

    车内设计时尚，中控台为三层设计，层次感分明。与e6出租车不同，e6先行者换装了类似G6的多功能方向盘，中控台还采用了木纹质感的装饰。该车配有Keyless智能无钥匙系统、语音导航系统、车载数字电视、倒车影像、胎压监测等科技装备。此外，该车还可通过互联网控制车辆。

    动力方面，比亚迪e6搭载的电动机其最大输出功率为90千瓦，峰值扭矩则达到了450牛·米。据官方表示，比亚迪e6的最高时速为140公里/每小时，在满电状态下e6可续航300公里。其每百公里的耗电量为19.5千瓦时。至于为电动机提供电力的是一套无污染高容量的铁电池组，此外比亚迪e6还装配有分布式电池管理系统。