浙江车网讯：4月20日，上汽乘用车不仅携荣威和MG双品牌全系车型亮相2014北京国际车展，更集中展示了有着自主品牌“最强动力总成”之称的全新一代动力总成“CUBE-TECH”，以及包括纯电动轿车、插电式混合动力轿车、燃料电池轿车在内的“中国最完备新能源体系”。这意味着掌握核心技术的上汽乘用车率先进入“新动力时代”，以自主品牌车企领军者之非凡气势，引领中国自主品牌进入新的发展阶段。

“最强动力总成”发布  引领自主品牌进入“新动力时代”

    长期以来，动力总成技术滞后，一直是制约中国自主品牌车企发展的一大瓶颈。今年4月初，上汽乘用车的最新一代动力总成“CUBE-TECH”，一经媒体披露便广受关注，被喻为“自主品牌最强动力总成”，率先突破了中国汽车行业的“动力瓶颈”。在北京车展上，上汽乘用车正式发布了这一动力总成。

北京车展上汽新一代动力总成发布

    据了解，“CUBE-TECH”新一代动力总成是上汽自主研发以及与通用汽车联合开发的成果，包括MGE系列、SGE系列缸内直喷发动机，TST 6速双离合变速器、TST 7速双离合变速器，以及新一代发动机启停系统，是拥有全球领先水平的动力成总系统。上汽已规划在未来5年内将其搭载于下一代荣威和MG产品中，以期达到“碳排放减少、动力性提升、经济性提升”均“超过20%”的战略目标，实现高性能和节能环保的完美平衡，在满足消费者强劲动力的驾驶体验的同时，履行节能环保的企业社会责任。

    值得一提的是，上汽不仅是首个与世界级跨国汽车巨头在动力总成这一核心技术上进行联合开发的中国车企，还在全球范围内与国际大型汽车集团共享知识产权。因此，搭载“CUBE-TECH”自主开发的全系列车型将可以在世界范围内销售，如欧洲、东南亚市场等。同时，除了为荣威、MG系列车型匹配外，上汽的研发成果还具备对外输出的能力，实现对中国汽车产业的反哺。

    中国自主品牌车企的发展壮大，将是一个阶段性逐步推进、逐步成长的过程。上汽乘用车在成立的最初几年便完成了产品布局；2012年4月，上汽乘用车推出了第二代产品的旗舰车型荣威950，在产品品质、技术性能和品牌价值方面都有大幅提升，不仅揭开了上汽第二代产品投放的序幕，更是率先引领中国自主品牌车企进入了发展的“2.0阶段”。

上汽新一代动力总成“CUBE-TECH”

    时隔两年，上汽乘用车在产品品质性能与品牌溢价持续提升的同时，在最核心的动力总成方面也取得了重大突破。全新一代动力总成“CUBE-TECH”的发布，表明上汽乘用车在核心技术上达到了国际一线水平，未来全系动力总成技术领先已成定局。上汽乘用车也因此成为国内首家在动力总成、混合动力、纯电动三大领域均拥有全球领先技术和自主知识产权的自主车企。
 

    这套自主品牌“最强动力总成”今年起将陆续搭载在上汽的下一代产品上，并与上汽逐步成熟且成功实现市场化运作、被公认“国内最完备”的新能源体系一起，将上汽自主品牌产品强势带入“新动力时代”，引领中国自主品牌进入新的发展阶段。

“新能源三剑客”亮相  构建中国“最完备新能源体系”
 

    上汽不仅在传统动力领域有重大突破，在新能源方面的成绩同样令人瞩目。

上汽纯电动小车荣威E50

    在北京车展上，上汽已经投放市场的纯电动小车荣威E50和正热销的插电式混合动力轿车荣威550 PLUG-IN引起了极大的关注。2012年，上汽就推出国内首款量产的“都市精品纯电小车”荣威E50。荣威E50采用上汽自主研发的纯电动汽车专用整车平台，由内而外专门针对电动汽车的特性而设计，以此满足时尚环保的都市绿色出行需求。2013年，中国首款量产三核插电式混合动力轿车荣威550 PLUG-IN上市，以同步全球的领先混动技术，对标世界级新能源造车标准，使中国消费者率先体验到全球领先的插电式混合动力技术成果。

上汽插电式混合动力轿车荣威550 PLUG-IN

    据介绍，荣威550 PLUG-IN综合油耗2.3升，峰值扭矩587牛•米，续航里程可以达到500公里。不仅如此，该车的设计和制造工艺都达到了非常高的水准，既能让消费者体验到新能源车带来的节能环保，又能为消费者留住传统汽车带来的舒适安全和操控乐趣。在有补贴的城市，以上海为例，国家和地方的补贴共计6.5万元，赠送上海牌照；上汽提供免费安装充电桩的“一站式”服务，还赠送约一年的电费1500元；上汽“宅捷修”服务品牌也为荣威550 PLUG-IN提供专属服务。来自政府和企业的政策极大地助推了这款产品快速地走向市场，从3月下旬正式在上海销售以来，荣威550PLUG-IN已经收获了300个订单，其中200多个为私人用户订单。

荣威950燃料电池轿车

    此外，上汽乘用车还向全球消费者展示了荣威950燃料电池轿车。据介绍，这款车以“动力蓄电池+氢燃料电池系统”作为双动力源，整车匀速续驶里程可以达到400公里，并能在零下20℃环境温度下启动。该车与荣威E50、荣威550PLUG-IN一起形成了上汽强大的“新能源三剑客”阵容。
 

    更为重要的是，作为国内最早推出新能源汽车战略的企业，上汽在自主掌握新能源核心技术的同时，还致力于对新能源全产业链的扶持与打造，目前上汽的新能源产业整体战略布局已基本成型。“中国最完备新能源体系”的构建，以及在新能源产品及新能源市场化、产业化方面的初步成功，显示了上汽在新能源产业链的前瞻布局的卓越成效。

荣威W5概念车“中国硬汉”势压全场   2014款荣威350全系优化提升

    荣威W5 Urban Concept概念车的揭幕是这次上汽展台的另一看点。
 

    从2011年起，通过“荣威W5丈量活动”，“跨领域专业SUV”荣威W5已然成为“中国硬汉”的代表。作为“新一代跨领域专业SUV”，此次揭幕的荣威W5 Urban Concept在继续发扬荣威W5“硬汉”风格的同时，将为消费者带来更时尚、更科技、更实用的专业越野体验。

荣威W5 Urban Concept概念车

    在外型上，荣威W5 Urban Concept融入了前灯投射单元等时尚动感造型，走在了时尚最尖端；在内饰设计上，大量采用环保轻量化ALCANTARA材料，保证舒适性最大化的同时，更彰显了荣威一贯的环保主张；在科技配置上，搭载全新荣威智能触控人机交互系统、一体式人机座椅系统等科技配置，再次引领了SUV科技智能潮流。激情豪迈与时尚科技的结合，使荣威W5 Urban Concept 这新一代的“中国硬汉”势压全场，成为众多“丈量粉丝”们争相关注的焦点。

2014款荣威350

    此外，2014款荣威350也把一贯的高人气延续到了车展现场。作为“最具科技感家轿”，荣威350自上市以来一直好评如潮，超大空间、超强安全性能、人性化的科技以及超高性价比为该车赢得了良好的口碑。2014款 荣威350，1.5L动力总成优化升级，综合油耗降至百公里6.9升；新增1.5T发动机与6速手自一体变速箱高效动力组合；同时，在行驶阻力、风阻系数等方面也做了全面的系统优化，全系都增加了ECO经济运行模式提醒功能、后视镜集成转向灯、智能收音机带MP3功能等，实用性更强、安全性更高。

90年MG在传承中创新  明星车型共同演绎梦想与激情

    90年的光荣与梦想，90年的速度与激情，90年的传承与创新！今年是MG品牌诞生90周年，上汽MG展台设计将MG品牌的英伦血统和与生俱来的运动基因及“个性、气质、创造力”的品牌理念展现得淋漓尽致。

    1924年至今，从诞生到风靡，再到沉淀与新生，90年来，无数拥有梦想和激情的MG人，让这个英伦传奇品牌不断创造辉煌。从威廉•莫里斯和塞西尔•金伯联手打造的第一辆MG跑车——“老天字一号（Old No.1）”开始，到击败法拉利的拉力之王K3 Magnette、全球首款配备四轮碟刹的跑车MGA、创下MG销售纪录的传奇跑车MGB，再到女王座驾MG TF，无一不是世界名车殿堂里的璀璨明星。此外，MG还赋予赛道以激情，运动是它的天性，它承载着众多传奇车手们的梦想，在英国BTCC房车赛等各大赛场屡创传奇。

    走过了90年岁月，在中国，上汽MG品牌不仅传承经典魅力，更在上汽集团强大实力的支持下焕然新生。短短8年，MG已在中国打造出MG6、MG5、MG3等多款深受MG车迷喜爱的车型，这个英伦传奇品牌又重新回到了世界汽车舞台的中央。

上汽MG三大车系

    展台上，新老MG明星车型齐聚一堂，穿越时空隧道，共同缔造了一个充满英伦气息的汽车世界。以“英伦精品小车”MG3 、“运动两厢先锋”MG5，以及“英式跨界掀背”MG6为代表的上汽MG三大车系魅力无限；融合米字旗、条纹等英伦元素的90周年纪念车贴，为MG 90周年纪念版车型披上了“生日盛装”；而经典老爷车——MGC GT则带领MG车迷重温英伦古典车风采，感受厚重的品牌历史和文化。

    由中国MG车主俱乐部发起的MGCC“九十年挚爱 开出趣”活动也在车展现场举行了隆重的发车仪式，拉开了MG 90周年系列庆祝活动的序幕。
 

    据了解，此次活动由成立于1930年的全球规模最大的单一品牌汽车俱乐部MGCC中国分会举办，中国新生代车主将驾驶MG三大车系的车型穿越欧亚大陆，重返MG的发源地英国，探寻MG品牌基因，使MG在“传承中创新”的品牌精神绽放出全新光彩。这不仅是MG中国车主品牌溯源的朝圣之旅，更是首次由中国车主发起的汽车品牌溯源之旅，填补了中国在汽车文化领域的空白，是中国汽车文化的“发车仪式”。