根据盖世汽车网整理的数据，今年前三个月，美系、日系和德系SUV均高幅增长，尤其是美系生力军，销量同比翻番有余，由3.87万辆增至8.00万辆；日系和德系则分别有46.8%和55.8%的增长。另一方面，自主SUV一季度销量由27.43万辆增至34.87万辆，同比实现27.1%的大幅增长，但跑输于SUV市场整体，市场占有率下降3.1个百分点。

 

    在中高端SUV市场中，自主品牌今年一季度销量2.92万辆，同比仅微增2.1%，远低于该市场整体的27.9%的增幅。其中，广汽GS5销量虽有26.9%的增长，但在中高端SUV市场排名中跌出了前十位，销量1.81万辆。荣威W5有34.1%的增长，但3948辆的销量明显偏低。纳智捷大7SUV和华泰B35则均有五成左右的跌幅。

 

    另外，在中端SUV市场，一季度销量同比增长四成，提升至26.63万辆。不过，这一市场的自主品牌市场份额被外资品牌如美系翼搏、日系锋驭等蚕食。不过在中端SUV市场，自主品牌哈弗H6销量累计6.79万辆，远超其他车型，较去年同期净增2.43万辆，增长55.8%，领涨整个中端SUV市场。比亚迪S6和长安CS35销量分别为2.97万辆和2.71万辆，与哈弗H6差距明显，销量分别同比增长26.0%和78.2%。