浙江车网讯：汇总国家质检总局发布的通知，今年4月，我国共召回问题汽车近37万辆，平均每天约召回汽车1.23万辆。被召回的汽车车型涉及宝马、奔驰、路虎等多个品牌。

宝马召回23万辆缺陷车

    根据国家质检总局发布4月2日的发布的消息，由于发动机问题，宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司决定部分装配有N52K、N52T、N55发动机的汽车，共计232,098辆。

    有消息证实，本次召回范围内的部分车辆由于发动机可变气门正时机构（VANOS）外壳上的固定螺栓设计原因，发动机运转过程中，固定螺栓有可能松脱甚至断裂。在特定情况下，发动机可能因此无法启动或产生机械损坏，存在安全隐患。
一次性召回23万辆汽车的规模，在汽车历史上是比较罕见的。召回的汽车数量多少虽然和安全隐患大小不成正比，但能反应该问题的普及性。

保命的气囊存在隐患，丰田召回61459辆锐志/汉兰达

    汉兰达曾在几年前的车市闹的沸沸扬扬，“爬坡门”事件曾让车主大跌眼镜。而此次的召回和爬坡无关，引发问题的原因是安全气囊。

    召回车辆：天津一汽丰田2005年11月16日至2010年8月10日生产的部分锐志汽车，共计47,636辆；广汽丰田2009年5月27日至2010年8月31日期间生产的部分汉兰达汽车，共计13,752辆；丰田汽车（中国）投资有限公司进口的2007年3月30日至2009年1月19日生产的部分汉兰达汽车，共计71辆。

    权威消息说，本次召回范围内的部分车辆由于螺旋线圈总成中的空气囊排线部位与导槽端部发生摩擦，继续使用会导致空气囊排线磨损甚至断裂，排线断裂后空气囊警告灯会点亮，驾驶员座位空气囊失效，存在安全隐患。

览胜、极光很炫很高端，同时也很危险

    4月中旬，捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司备案召回计划：自2014年4月17日起召回共计1,923辆汽车，包括：2013年5月7日至2013年10月10日生产的2014款进口路虎揽胜；2013年11月至2014年1月生产的进口路虎神行者2和揽胜极光。

    召回原因：（一）车身控制模块软件未升级而导致的转向、危险双闪警告灯失效且不易被驾驶员察觉；（二）部分进口路虎神行者2和揽胜极光汽车因右后悬架连杆臂的转向节紧固件可能在自动化装配过程中发生了变形（拉长），在正常使用情况下，负载一个或两个悬架连杆臂紧固件可能断裂，稳定控制系统（SCS）可能无法控制车辆的侧向移动，存在安全隐患。

长安马自达、哈雷、奔驰均备案召回

    4月貌似一个“大灾月”，车上几乎集体宣布了召回几乎。除了上面的品牌，还有长安马自达、哈雷、奔驰、凯迪拉克等。

    长安马自达召回2887辆CX-5汽车，其中1769辆车的的电容器故障判断程序存在缺陷；其他1118辆车的发动机罩盖锁扣热处理问题造成抗冲击能力不足，极端情况下可能导致发动机罩盖锁止失效。

    哈雷戴维森（上海）商贸有限公司将自2014年4月30日起，召回部分进口FXSB和FXSBSE摩托车。据该公司统计，在中国大陆地区涉及78辆。上述受影响摩托车在燃油用尽时，燃油油位指示器可能还显示可以继续行驶数公里，低油量警示灯亦不会点亮报警。

    北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司的召回计划：召回部分进口GL级（X166平台）汽车。范围内车辆第二排60%开座椅不能彻底翻回至最低位，造成座椅靠背处下端的ISOFIX儿童安全座椅连接装置无法触及，存在安全隐患。

    上海通用汽车有限公司将自2014年4月30日起，召回部分进口2013款3.6L排量的凯迪拉克SRX汽车。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及536辆。上述受影响车辆在低速工况下可能会出现加速迟滞的情况。在极端情况下，有可能会增加车辆碰撞的风险。
   

    据了解，发布召回计划的车商均已给出了消除安全隐患的方案，相关的召回程序正在启动。如果你想知道自己的汽车是否在召回范围，可去国家质检总局网站查询。