浙江车网讯:截止昨天晚上12点,杭州首轮增量指标申请报名正式结束,在短短的8天时间里,个人申请者共计23.8万人(包括竞价、摇号)。如果按目前23.8万人的申请量和首月4693个个人摇号指标计算,通过首轮摇号,个人取得小客车增量指标的概率将低于2%。
据浙江日报报道,5月1日零时-5月8日24时,杭州市小客车总量调控管理信息系统个人申请摇号竞价的人数共计23.8万人。5月9日零时之后递交的申请将纳入下个月的配置。而根据杭州市调控办公布消息,杭州首轮配置的小客车增量指标共6666个,其中,通过摇号配置的指标占80%,即5333个。其中个人指标4693个(占88%)、单位指标640个(占12%);通过竞价配置的指标占20%,其中个人指标1173个、单位指标160个,那么,按照目前23.8万人的申请总量,通过首轮摇号,个人取得小客车增量指标的概率不到2%。
2011年1月,北京实行限购第一次摇号,中签率为9.43%。2012年8月,广州第一次摇号,普通车个人中签率为8.5%。相比于其他城市限购后首次摇号的中签率,杭州的车牌指标中签率可以肯定要低得多。杭州摇号的火爆程度杭州摇号的火爆程度赤裸裸地显示出了杭州消费者对车的强烈渴望。
另外,再次提醒一下,并不是每个申请人都能通过审核。申请结束之后,5月23日,杭州市小客车总量调控管理信息系统会公布审核结果,大家可以上网查询。资格审核获得有效编码的申请人,可参加5月增量指标摇号或竞价。如果有异议,可在5月23日到26日申请复核,复核通过后纳入下月配置。
首轮小客车增量指标竞价将于5月26日(星期一)举行,地点在杭州钱江新城城星路59号东杭大厦六楼杭州产权交易所。摇号于5月27日(星期二)举行,地点在杭州星都宾馆。申请人可关注杭州市小客车总量调控管理信息系统网站相关公告。