空间：轴距增长 空间提升

    在座椅上，宝马2系Coupe的座椅设计与1系非常相似，支撑性和包裹性尚佳，整体风格确实让人相当满意。前排采用十向调节，同时主座椅左侧还配备了前后移动按钮，让第二排乘客不用弯腰就可以操作调节座椅空间距离。后排座椅比较平整，中间带小储物格，头枕可以向后进行翻折，在后排无人乘坐的情况下可以进行此操作，这能为驾驶员提供更好的后方视野。

    在乘坐空间方面，宝马2系Coupe的前排空间得益于前排座椅的凹陷设计，给予了驾驶员较大的空间，身高在175mm左右的驾驶员坐在前排，很容易就能找到舒适的位置。由于轴距增长，宝马2系后排乘坐空间相比老款1系Coupe虽然有一定的提升。但是乘驾者在后排并没有什么空间可以伸展，依旧不太适合长途旅行乘坐。不过，作为会选择一款运动型小钢炮车型的车主来说，后排空间的利用率基本也不是很高。

    此外，新车的后备箱容积也提升至390升，日常实用性更高。更值得一提的是，宝马2系后排座椅还支持4：2：4放倒，这使得其拥有更加灵活且宽敞的行李厢空间。

    动力：绝佳辅助 从容驾驶

    宝马2系Coupe不仅外观与众不同，性能也非同凡响。得益于BMW高效动力策略（BMW EfficientDynamics）的智能措施，屡获殊荣的BMW双涡管单涡轮增压直列6缸汽油发动机已被广泛用作标准装备，为车辆提供强劲动力和出色效率。无论配备了哪一款发动机，凭借在同级别车型中涵盖宽广转速区间的强劲性能，全新BMW 2系双门轿跑车均堪称终极动力座驾。

    动力方面，先期在国内上市的2系Coupe有220i和M235i两种可选，其中220i将搭载最大功率184马力（135kW）的2.0T汽油发动机，峰值扭矩达到270N·m，从静止加速至100km/h用时7秒，在发动机自动启停和制动能量回收系统的帮助下，其综合油耗可达到6.2L/100km；宝马M235i搭载的是3.0L涡轮增压发动机，其最大输出功率为326马力（240kW），峰值扭矩为450N·m，该车从静止加速至100km/h仅需4.8秒，最高时速为250km/h，综合油耗为7.8L/100km。

    传动系统方面，宝马2系Coupe搭载8速手自一体变速箱。这款8速自动变速箱在动态性能和效率方面设立了全新基准，是BMW高效动力（BMW EfficientDynamics）的一个关键因素。

    在能效方面，宝马2系Coupe表现同样可圈可点。根据BMW内部油耗研究，ECO PRO节能模式可帮助驾驶者降低最高达20%的耗油量，具体数据根据个人驾驶风格而定。航行功能（仅限自动变速箱提供）、前方路线辅助以及ECO PRO节能路线（均仅搭配专业级导航系统提供）等附加功能，可提供更高的节能潜力。

    在车辆悬挂系统选择上，宝马2系Coupe前悬挂采用双球节弹簧减震支柱（源自麦弗逊前悬），后悬挂采用定制的五连杆后悬挂。另外，可变悬挂、M Sport刹车系统、电子控制M适应悬挂等配置都出现在M235i车型上。得益于BMW后轮驱动、驾驶体验控制、可变运动型转向系统，以及在同级别中极其独特且完美平衡的50:50重量分配，这款运动型双门轿跑车获得了尤为灵活、精准的操控性，令人震撼不断，可谓是无拘无束的驾驶乐趣。

    编辑总结：虽然2系Coupe是将1系Coupe从1系当中独立出来的车型，但是宝马设计师也没有偷懒照搬原设计，在2系Coupe身上我们已经看不到多少1系的影子，全新的外观流畅且动感，高性能版的推出更进一步体现了轿跑系列的运动本质。同时，宝马家族从来都以操控动力出色闻名。它的上市，将进一步细化宝马的产品线，相信喜欢小型轿跑车的你不会错过。

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