浙江电视台《车报道》2014年5月10日播出

1、2012年2月，李先生花20多万在杭州旅行者上海大众4S店购买了这辆上海大众帕萨特轿车。但新车没开多久，李先生就发现这辆上海大众帕萨特轿车有些不太对劲了：
同期声：从三千公里左右，然后在三挡、四挡、五挡、六挡，换挡的时候有出现这个嗡嗡的共振声，这种声音使人特别不舒服，就感觉二十多万买个拖拉机一样。

2、随后，李先生把车子开到杭州旅行者上海大众4S店反映情况：
同期声：当时也让他试驾了，他试了一下的确有这个共振的问题，然后就反馈给大众，大众厂家那边，厂家那边最后弄了两，一块电脑板过来，然后让我来换电脑板，呃，我电脑版换了之后还是发现这个共振问题解决不了。

3、李先生于是又向杭州旅行者上海大众4S店反映情况：
同期声：第二次打电话给4S店售后经理，售后经理最后他说有一块升级后的程序的一块电脑板，然后我又过来重新，重新换了一块电脑板，但换了一块之后发现这个共振问题，虽然说小了很多，但是转速上去了，发动机声音也特别的响，再而且油耗也增加了，另外加速动力十分的弱，有时候想踩下去，加，加油门的时候，但车子又上不去。

4、李先生说，由于更换第二块电脑版后出现了新的问题，最后只好又把更换上去的电脑版，拿了下来：
同期声：最后我又重新把原来的那块给换回来了。

5、之后，这个问题就悬在了那里：
同期声：这个问题一直没有解决。已经，我车子从三千公里，三千多公里开始，一直到现在，到，已经差不多，已经三万多公里了，一直没解决这个问题。
同期声：大众也没有给我一个说法。我从临安。临安跑过来，我来来回回一个多小，哦，两三个小时，来回两三个小时，每次油费都一百多的，这个费用都没人给我承担的，关，关键问题是没有给我一个明确的说法。最终也没有解决。

6、除此之外，李先生还反映这辆上海大众帕萨特轿车存在其它问题的问题：
同期声：另外的话我这款车，我的发动机有渗油的现象，这渗油现象我从网上的一些资料或者以，以往的一些车主来看，都会容易发生自燃现象。这个对生命财产安全会产生特别大的影响。
同期声：他们说给我重新，重新边上的一些密封圈什么打胶，但这个问题从我的车，这么多车友，都出现这个问题的车友反馈，这个根本就解决不了，只是治标不治本的。
同期声：还另外有一个就是大众普遍的一个问题，烧机油现象，我这个车子做完保养以后啊，机油基本上加到是最大值的，我差不多跑了四五千公里，四千多公里的样子，发现只剩三分之一的机油了，我每次，按照保，保养说明书来说是七千五百公里左右保养一次。但是我每次五千多公里我就必须去保养了，因为我怕这个烧机油的现象影响发动机的寿命。

7、鉴于购买了这辆上海大众帕萨特轿车之后的遭遇，李先生表达了自己的不满：
同期声：我对这个车的质量非常不满意，花了二十多万就感觉买了一个非常不保险的一个车子。
同期声：对于发动机渗油的问题，这个问题是非常严重的。如果在高温或者在高速的行驶下，有可能会导致发动机自燃，会影响我的生命安全。
同期声：这个嗡嗡声让人很不舒服，就感觉，花了二十多万，根本就不想开这个车了，基本上就停在家里车库没怎么开。

8、最后，李先生提出了自己的要求：
同期声：我的要求是，大众，大众或者4S店这边，一定要给我一个明确的处理和说法，变速箱共振和发动机漏油必须给我解决，如果说实在没有办法解决，解决不了的话，我要求退车。

9、带着李先生的问题，我们《车报道》栏目编导与李先生一起来到上海大众在杭州的4S店— ?— ?杭州旅行者上海大众4S店。由于先前接待李先生的负责人不在店里，店里的一位工作人员联系之后，做了如下的解释：
同期声：是这样子的，呃，因为我刚才电话跟他沟通过了啊，他说他这边关于你车子的一些问题啊，他都在跟厂家联系的，包括你车子一些情况啊，一些数据，都有信息反馈的。
同期声：总要给我一个结果的，时间太长了，这来来去去都已经差不多两年时间了，两年多了。
4S店：这个我知道，那你看要么礼拜一，我们领导反正会打电话你的，怎么个处理到时候礼拜一跟您说一下。

10、这辆上海大众帕萨特轿车买来才开了三四千公里就开始出现问题，并且一直不能得到解决，确实让人感到非常遗憾。这样的质量和服务，如何让人放心呢？我们希望上海大众能够进一步提高产品质量和服务质量，高度重视李先生所反映的问题。对此，我们将继续关注！