浙江电视台《车报道》2014年6月28日播出

1.【解说词】这辆停在众多待修车辆里的红色货车就是汤先生于2013年8月26号花13万多在义乌汽车城边上的福田汽车销售点购买的欧马可重型货车。车头两侧用白漆字清晰地标明它的载货量为7800KG，也就是7.8吨，但汤先生说，这辆货车的实际载货量根本就达不到这个数字。
【同期声】当初我去保养，去打黄油的时候，修理厂的人跟我说的。说你这个车子不可能装7.8吨的。我说不可能的，行驶证上都写着7.8吨。他说你的箱子到轮子之间的距离只有不到5公分的距离。然后我去试了，结果只装了两吨货。箱子就直接压到轮子上了。
【同期声】如果超过两吨，箱子就直接碰到轮子上了，车子就不能动了，就是箱子和轮子的摩擦了。

2.【解说词】由于实际载货量与核载量悬殊太大，汤先生马上向当初买车的福田经销店进行了反映：
【同期声】他们一看，觉得问题有一点严重了，毕竟卖了这么多车，没有出现这样的情况过。他们也不知道毛病出在哪里。我说毛病很简单的，因为你们的公告上面确实两个箱子的尺寸，但是轮子也有两个轮子的型号，一个大轮子型号一个小轮子型号。我这个是个大轮子，你给我配了一个小箱子，肯定是不好装货了，所以就会压下来压到轮子上面。如果是大箱子压在上面的话，就不会有这样的情况出现。

3．【解说词】之后，福田经销店提出了3个解决方案，都让汤先生无法接受：
【同期声】他们出了三个方案，第一个方案就是下面的横梁给我垫高几公分，箱子碰到的部分给我割掉。还有一个就是给我加厚钢板。他们就说我们也没办法，当时是让厂家来决定这个车子是退还是换，后来厂家的方案和他们一样，就是先垫几公分起来再说。我说垫我是绝对不赞成的，我毕竟是开车的，你如果垫高了的话，毕竟是个货车，万一在转弯的时候，箱子很容易就侧翻的。车子是有标准的嘛。这肯定不能接受的，如果我一接受了，就等于是个改装车了嘛。我在路上行驶，交警看到，第一个就把我的驾驶证扣了。第二，箱舍车不能随便改造的，如果改造了，每个季度是要去季检的，他们一看就看的出来。他说他们有办法的 只要通过黄牛，就有办法检的出来，（最后）碰到轮子的地方，一个圆弧割掉，轮子就碰不到了，这个方案提出来真是的那个（笑）。他不顾我们的安全的，只顾他们的利益的。

4.【解说词】令汤先生更加生气的是，虽然他没有同意上述方案，但福田经销店却为他进行了处理：
【同期声】他们在我不知道的情况下给我改掉的，后来我来找车，他们告诉我车在这里，我一看，非常生气的。

5．【解说词】鉴于购买了这辆福田欧马可之后的遭遇，汤先生不仅对车子的质量不满意，而且对福田的服务也不满意。
【同期声】我对他车子的质量是相当不满意的。因为一个7.8吨的车子，拉了两吨货就出现这样的问题了。等于是一个那种改装的车子，不符合核载的吨位要求。他们的服务我也相当不满意，因为每次都是我主动和他们联系的，他们就是一直拖，说忙，然后就是给我改一下 整改一下，然后省事。这样一个态度，也没有把诚意拿出来跟我来解决这个问题。

6．【解说词】最后，汤先生提出了自己的要求。
【同期声】我车子也不要了，要退掉，一年下来，我的损失该怎么赔就怎么赔。
【同期声】损失的话，现在无法去估计了。这个车子我本来买过来是送货的。现在这个车子是这样的，叫别人的车子，然后付给别人多少钱一趟到义乌来送货。基本上我三天两头要送货到义乌的，诸暨到义乌。结果这个车子买过来就一直放在这里，车子买过来是用来拉货的 结果就是放在这里 ，也没法使用。

7．【解说词】带着汤先生反映的问题，我们《车报道》栏目编导和汤先生一起来到他当初购车的地方——义乌汽车城边上的福田汽车销售点。这里的一位工作人员首先承认汤先生的车子确实存在问题，并做了如下的解释：
【同期声】福田汽车销售点工作人员：车子停在这里肯定是有问题的。当然了，有问题我肯定是要跟客户解决的，我们也一直在测试。我们提了解决方案，汤总也一直不认可，行不通了。我们再寻找其他途径。
【同期声】汤先生：你们在没有经过我的同意之下，等于现在是把钢板都换掉了。
【同期声】福田汽车销售点工作人员：我加钢板然后交给客户去使用是绝对不会有的。
【同期声】福田汽车销售点工作人员：我现在是在跟汤总沟通。关于汤总这个事情我已经打了报告给总厂，生产厂家已经对这个事情知道了。

8.【解说词】花13万多购买的福田欧马可，居然实际载货量与核载量悬殊巨大，导致客户至今无法正常使用，确实让人感到非常意外和非常遗憾。那么福田欧马可厂家在产品出厂的时候，究竟是如何把关的呢？我们希望福田欧马可厂家能够进一步提高产品质量和服务质量，并高度重视汤先生所反映的问题，对此我们将继续关注。