●空间与动力

　　新金刚的全系都只配备了织布座椅，而实拍车型的座椅加装了皮质包裹，因此舒适性要好了不少。另外，买新金刚是不是免费送皮质座椅，还不得而知，需要消费者自己去4s店和工作人员沟通。

　　乘坐空间方面，身高173公分的体验者调整好座椅后，在前排能获得一拳的头部剩余，而在后排只能获得一指的头部剩余和一拳+四指的腿部剩余，整体乘坐空间较为局促。

　　新金刚的小储物空间不算多，但实用性还算不错，前后门板都配有可以放置饮料瓶的储物格，方向盘左下角也有一个拿取方便的小储物格，其它像手套箱、中控台下方也都配有储物格。

　　新金刚的后备箱容积为468L，整体表现还算不错，后排座椅可以按比例放倒，但放倒后的平整度不够理想。

　　新金刚搭载的是一款1.5L自然吸气发动机，最大功率为75kw/6000rpm，峰值扭矩为141Nm/3800-4200rpm。

　　实拍车型配备的是一款5速手动变速器，除此之外，新金刚还配备了一款4速自动变速器。

　　新金刚的悬架采用前麦弗逊+后扭力的组合，整体表现中规中矩，和同级别车型水平差不多。

　　●全文总结

　　新金刚虽然只是一款改款车型，但改变之大让人意想不到，老款那种“老掉牙”的设计在新款上已经不复存在，在保留大气稳重的特点的同时，整体也变得比较有时尚感。作为一款6万左右的国产小车，新金刚的竞争对手非常多，购买这个级别车型的消费者都是手头票子不多，主要是想买一款性价比高的代步车，而新金刚的各方面都能满足他们的需求，有这方面想法的消费者不妨考虑一下新金刚。