浙江车网讯：如今，买一辆豪华车已经不是顶级富豪们的专享，越来越多的豪华车实现国产，即便依然保持进口身份，价格定得也颇为合理。这让很多高级白领、城市新贵或者创业初见成果的朋友们都有了轻松享有豪车的机会。为方便广大网友购车，浙江车网编辑整理了6款近期正在优惠降价的豪华品牌车型，这些车型售价基本上在50万元以上，不仅是“高大上”的典型代表，而且品质有保证，有兴趣的网友不妨留作参考。

2014款奔驰E级

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    外观方面，奔驰新款E级部分车型中网的造型采用了奔驰全新设计语言，同时大灯的造型也经过重新设计。然而，根据车型版本的不同，前脸的造型会有所区 别，“轿车”版本保留了老款车型的经典立标和多辐式进气格栅设计；而“运动轿车”版本则将奔驰大尺寸的三叉星车标融入到了粗壮的双幅式进气格栅内，整体 看上去 更加醒目。

    内饰方面， 奔驰新款E级的中控台布局与老款并没有明显的差异，改动只集中在仪表盘、中控台显示屏及空调出风口这些内饰细节方面，另外位于中控台顶端加 入 了石英钟以提升车内档次。不过，在方向盘的造型上，“轿车”与“运动轿车”版本会有所区别，前者采用了传统的四辐式方向盘设计，而后者则应用了更具运 动感 的三辐式方向盘设计。

    动力方面，奔驰新款E级提供了三款发动机选择，其中E260L车型使用了高功率的1.8L直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为204马 力 （150kW）/5500rpm，最大扭矩310N·m/2000-4300rpm；E300L车型采用了3.0L V6自然吸气发动机，最大功率245 马力（180kW）/6000rpm，最大扭矩为300N·m/2500-5000rpm；而E400L车型则装备了新增的3.0T双涡轮发动 机，这款发 动机的最大功率达到了333马力(245kW)/5250rpm，最大扭矩480N·m/1600-4000rpm。

    保养方面，关于奔驰车的常规保养周期，厂商也有着明确的规定。保养周期为1万公里，分A保与B保两种，交替进行，即每1万、3万、5万、7万公里……进 行A保，每2万、4万、6万、8万公里……进行B保。但特殊部件，奔驰原厂也有附加规定，刹车油每两年更换、天窗滑轨、滑块每两年进行维护，变速箱油与 火花 塞每四年或6万公里更换，汽油滤清器每六年或8万公里更换，发动机防冻液每十年或20万公里更换。具体费用以当地经销商为准。

2014款雷克萨斯GS

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    外观方面，雷克萨斯GS的纺锤形前格栅绝对称得上是亮点。并且这样的造型也会在雷克萨斯推出的后续车型上使用，成为全新的家族特征。全新的大灯组在整体造型上要比上一代的“四眼”简洁许多，但内部结构要较老款更具时尚性。

     内饰方面，虽然中控台上采用了大面积的黑色材质，但桃木装饰条以及浅色座椅的出现还是证明该车想给消费者带来的不仅仅是运动，豪华感也同样得到了很好的 展 示。全新GS在内饰设计上，让乘坐空间和豪华氛围同时得到扩展，真皮座椅、环绕式的照明系统等都将为消费者带来非常不粗的用车体验。此外，中控台上还 装配 了一块12.3英寸显示屏，通过它我们可以查看车辆的各种信息。

     动力方面，GS将推出包括GS350、GS450h和GS250在内的多款车型，GS250将是国内的首推型号。这款2.5升V型6缸24气门发动机结 构 紧凑而质量更轻的发动机在动力输出方面有着优异的表现，可于6,400转/分钟时产生154千瓦的最大功率，并在4,800转/分钟时获得253牛· 米的 峰值扭矩。与此同时，GS 250车型搭配了全新优化设计的6速手自一体智能电子控制自动变速系统。

     保养方面，雷克萨斯GS享受厂商提供的4年或10万公里的超长整车质保，在保修期内的保养项目，雷克萨斯将免收材料费与工时费，而因车主原因损毁的配件将不予免费。具体费用以当地经销商为准。

2014款凯迪拉克XTS

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    外观方面，凯迪拉克XTS传承了凯迪拉克家族的锋利线条设计风格，同时也融入较为缓和元素，饱满而张弛，稳重大气的豪华气质，同时也更容易被私家用途的用户所接受，毕竟它相当有个性，相当与众不同。

    内饰方面，新车内饰改动较大，方向盘以及仪表盘均为全新设计。配置方面，中控台控制系统将采用配置触摸式电容屏控制，还新增了USB接口、SD卡插槽、AUX接口以及电源插口。同时，改款SRX拥有包括自动前/后刹车装置，适应性导航控制系统等安全配置。

    动力方面，国产版凯迪拉克XTS将搭载通用公司最新的3.6L V6直喷发动机和为凯迪拉克专属打造的全新2.0T涡轮增压发动机，其中，3.6L V6 的最大功率为    224kW（304PS）/6800rpm，最大扭矩为358N·m/5200rpm；与这款发动机匹配的是Hydra- MATIC 6T70六速自动变速器。

    保养方面，XTS享有3年或10万公里整车质保，建议保养周期5000公里，具体费用以当地经销商为准。

2014款英菲尼迪QX60

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    外观方面，尺寸硕大的镀铬中网极富力量感，中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO，前置摄像头悄然隐藏其中。侧面看上去QX60依旧大气稳重，而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感。另外，底盘上有些部件会低于车身，行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过。

    内饰方面，营造豪华感是英菲尼迪的强项，这辆高配的QX60也不例外，黑色内饰配合木纹饰条的点缀显得很精致，低调不浮夸。功能强大的方向盘手感出色，电动调节功能可以让绝大多数驾驶员找到舒服的姿势，只是没有方向盘加热功能是个遗憾。

    动力方面，QX60所搭载的依然是十多年前就已经获得世界级大奖的3.5升自然吸气V6发动机，最大功率204kw，最大扭矩334Nm。受到超过两吨自 重的拖累，QX60并不具备矫健的身姿，想要在滚滚车流中穿插并线实在是难为它，但如果换以温柔的驾驶方式对待，QX60则会表现出称职稳重的一面。

    作为一款豪华大七座的运动型suv，QX60各方面的表现都相当均衡，全能奶爸的称号当之无愧。当一家人一起愉快的坐在车里去郊外享受美妙的周末，这个可 靠的伙伴将为你的行程锦上添花。只是由于搭载大排量发动机，每年车主要付出一笔可观的税费及保险费用。如果有2.0T发动机可以搭载的话，QX60将进一 步提升自己的竞争力。

2014款讴歌MDX

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    外观上,全新MDX相比竞争对手来说显得更加内敛秀气，但是从硬性的车身参数上MDX基本和对手保持在同一水平线上。从长宽高的数值上来看，全新MDX算的上是一款地地道道的大型SUV。只是它的风格并没有那么“野”罢了。

    内饰上的造型比起老款来说现代许多。整体感觉非常具有层次感。设计思路还是跟品牌理念很像，驾驶员以及乘客都是相对独立的。两个人都有很好的包裹感。另外，内饰的材质以及装配都表现出了很高的水准。同时提供米色以及黑色两种配饰的内饰。

    动力上，本田3.5L V6发动机。它所带给你的平顺性，那种厚重饱满的行驶感受，是很多涡轮机做不来的。你想体验暴躁的加速性？那种随着转速上升所带来的极强推背感？

    保养方面，全新讴歌MDX在制动液部分每36个月保养一次，冷却液每20万公里首次保养，以后每20万公里保养一次。具体费用以4S店为准。

2013款奥迪A8L

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    外观方面，新奥迪A8L经过了全新的设计，在车身细节方面新A8L在很大程度上丰富了运动元素。车身进行了整体系统轻量化，这样做更有利于节油。

    内饰方面，新款奥迪A8舒适型座椅的特点是采用软质面料，跑车型座椅则有侧面支撑。还备有多种用于内饰的豪华镶木：带纹棕色核桃木、vavona琥珀木、灰色细纹桦木及米黄细纹桦木。

    动力方面，A8并不是世界上最贵的车型，但绝对是最好的车型之一。配备3.0T和6.3L两款汽油发动机，匹配8档手自一体变速器或7档CVT无级变速器。3.0T车型最大功率为213千瓦，最大扭矩为420牛米，0到100公里加速时间为6.3秒。

    保养方面，奥迪A8L享受两年不限公里质保，新车行驶5000公里进行首次保养，日常保养周期为1万公里，小保养价格在1500元左右，更换三滤的费用在2500元左右；每1万公里进行一次大保养（更换机油和三滤），大保养费用视车况和用户所选保养项目确定。