奔驰新款E级

    此次升级，4MATIC全时四轮驱动系统首次被应用于奔驰国产车型——梅赛德斯-奔驰新E级车之上，分别配备于E 320 L 4MATIC车型与E 400 L 4MATIC车型。装备于E级车的4MATIC系统可提供卓越的牵引力，使汽车始终保持稳定，并效率出众；可输出流畅动力，并且在光滑路面和弯道上使汽车始终保持良好的动态稳定性。搭载在E级车上的4MATIC系统前后轴之间的扭矩分配比为45:55。而且，4MATIC全时四轮驱动系统采用四轮驱动电子牵引辅助系统（4ETS）代替常规差速锁。该系统能在一个或多个车轮失去抓地力时自动启动，自动对这些车轮实施分别制动，并在同时增加有抓地力的车轮的驱动扭矩，从而提供充沛的牵引力，这相当于三个差速锁在共同作用。再加上4MATIC系统与7速自动变速箱增强版（7G-TRONIC PLUS）完美结合，更是在各种路况下提供了最充分的控制力。

奥迪A4L

    2015款奥迪A4L最大的变化为2.0 TFSI发动机全部升级为第三代EA888发动机，均采用“双喷射”系统，并分为高、低功率两种版本，同时，装备2.0 TFSI高功率发动机的新车尾标统一从“40 TFSI”升级至“45 TFSI”。动力性能上，低功率版本的35 TFSI的最大功率及最大扭矩均与现款保持一致，分别为180马力与320牛·米；高功率版本的45 TFSI车型，最大功率相较老款提升13马力，达到224马力，而据官方介绍，高功率版车型从静止加速至100公里/小时的时间缩短0.1秒至6.6秒，最高车速从240公里/小时提升至250公里/小时。配置方面,2015款奥迪A4L除45 TFSI quattro运动型和50 TFSI quattro旗舰型之外所有车型的配置。35 TFSI舒适型的轮毂由16寸升级为17寸。波佛特橡木内饰条成为35 TFSI豪华型的标准配置，并可在35 TFSI所有其他车型和50 TFSI quattro旗舰型上选装。本色岑木此次也升级成35 TFSI技术型的标准配置。