浙江车网讯：涡轮增压车型在为我们节省银子的同时也能满足消费者对动力的渴望，因此，越来越多的消费者开始向往拥有一台涡轮增压车型。汽车商家们好像都瞅准了这一块市场，不管是合资品牌还是自主品牌都有涡轮增压车型投入市场。近日，为了方便广大网友购车，浙江车网编辑整理了近期正在降价优惠的涡轮增压紧凑车型，其中包括SUV和轿车，有兴趣的网友不妨留作参考。

2014款比亚迪速锐

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    在外观方面，速锐在比亚迪目前的产品中算得上是漂亮的一员，它不再具有明显的模仿痕迹，车头和车尾处理都融入了更多的自主设计，而整体比例也较为协调。从比亚迪F3遭致非议的外形到速锐现在的原创设计，比亚迪在外形方面逐步摸索逐渐形成了自己的风格。

    在内饰方面，对于内饰风格的把握，曾经的比亚迪像其他自主品牌车企一样毫无自信。几乎在每款新车上都能看到截然不同的内饰设计，但近两年来这家企业已经开 始像外观一样逐步确立内饰的整体风格。速锐的内饰更多的加入了原创设计，仅在部分元素中才能发现一些模仿的痕迹。

    在动力方面，速锐1.5 TID的动力总成由比亚迪自主研发的1.5升涡轮增压发动机和6档双离合自动变速箱组成，这种结合汽车动力单元发展趋势并迅速将其转化为自身产品的做法是比亚迪成熟的标志之一。

    在保养方面，首保3000公里或3个月，二保8000公里或9个月，保养间隔5000公里或6个月，具体费用以经销商价格为基准。

2013款福特翼虎

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    外观方面，翼虎继承了新一代福克斯的设计风格，上下两段式的格栅将前脸装扮得十分霸气，车身线条流畅，充满了运动感。它的尾部设计同样动感十足，尾灯、牌照框甚至下护板的设计都非常有心思，棱角分明的造型与车身搭配的相当巧妙。

    内饰方面，翼虎的内饰设计与新福克斯也极为相似，中控台层次丰富，大量的按键显得科技感十足，四副多功能方向盘、不规则的仪表盘烘托了运动氛围。中控面板采用了软性材料包裹，做工也相当扎实，与其身价比较相符。

    动力方面，翼虎搭载1.6T排量的Ecoboost汽油直喷涡轮增压发动机。1.6T发动机最大功率130kW/5700rpm，最大扭矩240N.m /1750-4500rpm，全系匹配SelectShift六速手自一体变速箱，动力表现和燃油经济性有着突出的表现。1.6T车型有两驱或四驱版可供 选择。

    保养方面，福特翼虎整车质保周期在三年或10万公里，建议的保养间隔在5000公里。具体费用以经销商为准。

2013款奔驰A级

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    外观方面，奔驰A180方正的造型给人的第一感觉较为紧凑、动感，车头大大的奔驰logo非常显眼。奔驰A180长宽高分别为：3883/1764/1593（mm），轴距为：2568mm，这样的尺寸与家族其它车型相比显得较为娇小。

    内饰方面， 奔驰A180采用了上深下浅的设计风格，米色为主的搭配风格带有浓郁的家居气息。中控台方正的设计虽然视觉效果并不出众，不过在实际使用时，各种按键手感非常出色，这也体现了奔驰在整体工艺上的领先水平。

    动力方面，奔驰A180将搭载1.6L涡轮增压发动机，其中A180最大功率90kW，A200最大功率115kW。与发动机匹配的均为7速双离合变速箱。另外，奔驰A级还将搭载启停系统，以获得更高的燃油经济性。

    保养方面，奔驰汽车为A级轿车提供了两年不限公里数的整车质保政策，日常每行驶10000公里进行一次保养。这款车普通保养费用价格会在1000元左右，大保养价格会在1500元上下，具体费用以当地经销商为准。

2014款陆风X8

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    外观方面，陆风X8的整体造型设计在偏向硬朗设计的同时，又不缺乏城市SUV的影子；相比竞争对手哈弗H5、江淮瑞风以及华泰圣达菲等设计老套的车型，陆 风X8更加迎合了当下消费者对于SUV车型的需求。并且新款车型在前后增加的镀铬装饰材料也凸显出这款车更加年轻化的设计。

    内饰方面，内部造型虽然并没有太大的改变，但是在做工上却细腻了不少；配置还是以简单实用为主，唯一感觉是“高科技”的配置就是中控台上方户外信息显示屏。

    空间方面，无论是前排乘坐者还是第二排座椅，都留出了非常富裕的头部以及腿部空间。在正常情况下，后排的行李箱空间应能够满足大部分人的储物需求；如果觉 得空间不够，还可将第二排座椅完全放倒，这样就能够空出更多的内部空间。唯一比较遗憾的就是第二排座椅无法拆解。

    动力方面，陆风2014款X8车型涵盖了2.0T柴油、2.0L汽油、2.5L柴油、2.4L汽油以及2.0T汽油5款发动机；此次测试的车型搭载了 2.0T涡轮增压发动机；该发动机来自沈阳航天三菱，代号为4G63S4T；最大输出功率达到了140kW/5000rpm、可在 2800-4400rpm区间输出250Nm的最大扭矩。从数据上看，功率在同级别车型当中比较大，输出的扭矩却一般，并且最大扭矩输出的时间较晚。传动 系统方面，新款车型已经用6速手动变速器全面取代了老款车型匹配的5速手动变速器；但到目前为止，整个陆风X8车系还没有自动挡车型可选。

2014款上海大众朗境

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    外观方面，朗境经过CROSS套件的加身，使给人稳重中庸的朗行变得更加年轻时尚，相对朗行提升了 10mm的最小离地间隙也使朗境的通过性有了一定的 加 强，前后保险杠、侧围、轮眉都由黑色包围连成一体，车身整体感很强，同时也降低了行车过程中各种石击 和磕碰对车体造成的伤害。带有LED示宽灯的尾 灯和 更加精致的排气管，看起来有几分奥迪A3两厢的感觉，双色轮圈也是全车亮点之一。

    内饰方面，一般CROSS跨界的车型，内饰在原车型的基础上不会有什么变化，朗境也是一样。仅是中控饰条、踏板、座椅进行了年轻 化设计，而配置 方面与朗 行顶配基本无异，只是增加了更突显年轻运动的换挡拨片，这些变化使朗境的内饰看起来不再像朗行或者是朗逸那么中庸，更迎合了年轻人 的审美需 求。

    动力方面，朗境毫无悬念的继承了朗行和新朗逸那套动力总成，提供1.6L和1.4T共两款车型选择，匹配的6速手自一体和7速DSG变速箱也相当 默契，值 得一提的 是，朗境加入了朗行所没有的换挡拨片，这为增添驾驶乐趣加分不少。但还是有不少人担心这个7速DSG干式双离合的故障率，从目前来 看，通过官方 的变速箱程 序升级后，故障率确实已经非常低了。

    保养方面，质保周期三年或10万公里，店内建议保养周期5000公里，更换机油机滤费用400元左右(以4S店价格为准)，更换机油三滤费用750元左右(以4S店价格为准) 。

2014款雪铁龙C4L

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    外观方面，雪铁龙C4L的车身线条相当流畅，比例和谐，在同级别三厢车型中确实很有竞争力。车头的进气格栅是雪铁龙最新的家族式设计，采用了镀铬饰条与 LOGO一体化造型，悬浮式前大灯和使用了导光条幅的尾灯相呼应，效果很是漂亮。从车身尺寸上来看，雪铁龙C4L的长宽高分别为 4620mm×1780mm×1498mm，轴距2710mm，这样的身材在同级别中可是具有相当大的竞争力。

    内饰方面，雪铁龙C4L提供了灰色和黑色两种内饰配色，前者更偏向于家用，后者则体现出运动风格。而无论从照片还是真车的视觉效果来看，黑色内饰的质感都 要更优于灰色内饰，而在做工用料方面，雪铁龙C4L也展现出了极高的诚意，同价位车型中可称得上是名列前茅的表现。三幅炮筒式仪表盘、造型饱满的多功能方 向盘，还有好用的中控台面板，这些都是雪铁龙C4L前排重要的亮点所在。

    动力方面，这款雪铁龙C4L 1.6THP自动劲智版配备的是一台1.6L涡轮增压发动机，最大功率163马力（120kW）/6000rpm，最大扭矩240牛·米 /1400-4000rpm，与之相匹配的是一台6速手自一体变速箱。从发动机数据来看，最大扭矩输出的范围相当宽泛，而从我们实测的成绩看，雪铁龙 C4L 1.6THP车型仅8.61秒的0-100km/h加速成绩也很抢眼。

    保养方面，建议车主做保养的保养周期为两年或6万公里(先到者为准)，店里建议保养周期为5000公里，更换机油机滤费用为300元左右，更换机油三滤费用为700元左右，而具体的费用需见当地经销商。