在国内聊起日产汽车,相信人们肯定会提起轩逸和GT-R,因为它们一个是在国内销量最好的日系乘用车,一个是具有传奇色彩的日本国宝级跑车,但今天的主角并不是它俩中的任何一位,而是搭载日产著名的VQ37VHR发动机的小跑车——370Z,那么这款跑车究竟怎么样呢?下面我们就一起走进370Z的世界,一起去感受一下它的个性魅力。
本次实拍的售价60.80万的Coupe版车型(硬顶版),除此之外,370Z还有一款Roadster版(软顶敞篷版),价格要比Coupe版贵6万元,但是两款车型的外观、内饰和动力等方面大同小异,因此文章会很少提到非实拍车型。
●外观解析
370Z的整体外观设计和“大哥”GT-R有不少相似的地方,但GT-R的相对更激进一些,给人的震撼力也要更大。我个人要偏爱370Z一些,GT-R有些太招摇了,在国内开日系车还是低调点好,你懂的。
与同级别车型间的比较 | ||||
车款 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
日产370Z | 4250 | 1845 | 1315 | 2550 |
宝马Z4 | 4239 | 1790 | 1301 | 2496 |
奥迪TT | 4187 | 1842 | 1353 | 2468 |
奔驰SLK | 4139 | 1817 | 1291 | 2430 |
中国汽车消费网制表 |
370Z的车身尺寸为4250/1845/1315/2550(mm),和同级别竞争对手相比,有一定的优势。
370Z配备的是一款运动型多辐轮毂,造型非常的炫,与之匹配的是优科豪马的轮胎(软顶敞篷为普利司通),需要注意的是,370Z的前后轮的尺寸规格是不一样的,前轮为225/50 R18、后轮为245/45 R18。
370Z的外部做工用料非常得精细,接缝非常的细小均匀,这方面可以给一个大大的赞。