浙江车网讯：日前，北京梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司宣布，从9月1日起主动调整部分维修配件的价格，配件的种类范围超过10000个，平均降价幅度达15%。这也是继7月降低维修保养价格后，奔驰短期内二次调低售后价格。

    据了解，此次部分维修配件的价格调整将涵盖梅赛德斯-奔驰全系车型，范围包括超过10000个配件。部分维修配件价格平均下调15%，其中，挡风玻璃降价29%，转向助力泵降价24%，散热器价格下降16%。通过此次调整，将进一步降低了梅赛德斯-奔驰客户使用车辆的成本，提升了梅赛德斯-奔驰在售后服务市场的竞争力。

    其实，在今年7月1日，奔驰就已将以保养套餐的形式下调多款车型的保养价格，幅度在30%左右，最高降幅达到50%。涉及车型包括A级、B级、C级、E级、GLK级、S级等奔驰主力车型。

    在短短几个月时间内，奔驰先后对保养价格和维修配件价格进行了下调，事实上是对国家发改委价格监督检查与反垄断局对国内汽车行业的反垄断调查的回应。据了解，今年6月起，中国商务部宣称，将审查包括汽车行业在内多领域的潜在垄断行为。在中国反垄断声音高涨之后，多家豪华车制造商开始在中国下调整车或零配件价格。截止目前，除了梅赛德斯-奔驰，还有捷豹路虎和奥迪做出了回应。

    7月26日，捷豹路虎中国宣布。从8月1日起，对旗下路虎揽胜加长版5.0V8、路虎揽胜运动版5.0V8以及捷豹F-TYPE敞篷版三款车型降价，平均下调20万元。7月27日，一汽-大众奥迪宣布，涉及旗下所有国产车型，从8月1日起主动下调国产车型上万种原装备件价格，平均降幅达20%。有外媒预测，随着中国反垄断调查在汽车行业推进，可能未来有更多豪车下调在华价格。