浙江车网讯：今年1-7月，中级轿车市场销量109.43万辆，同比增长6.6%，增幅低于乘用车整体的14.3%。其中，德系超过日系成为中级轿车市场最大派系，上海大众帕萨特和一汽大众迈腾甩开凯美瑞，稳居2014年前7月中级车热销榜第一和第二位。而韩系和美系也迅速崛起，同比增长两成以上，名图和新蒙迪欧有着不俗表现。

数据来源：盖世汽车网

    根据盖世汽车网整理的数据，从整体上来看，今年1-7月，中级轿车市场增幅相对较低。从具体派系品牌来看，德系中级车销量增长6.6%至31.92万辆，超越了日系，约占市场三成，成为B级轿车市场最大派系。而日系中级轿车销量大幅下滑11.9%，由去年同期的33.07万辆降至29.12万辆，份额降至26.6%，被德系车超过，失去了2012年之前在中级轿车市场一家独大的地位。

    而韩系和美系品牌，在新车的助力下，今年前7月也有着不错的表现。美系品牌在中级车市场销量同比提升23.8%至24.53万辆，缩小了与日系车的差距。韩系品牌虽然在销量上不敌韩系和日系，但是增长速度最快，同比增长44.5%至14.81万辆。

数据来源：盖世汽车网

    在热销车型方面，今年前7月最畅销的中级车销量由高到低依次是帕萨特、迈腾、凯美瑞、名图、迈锐宝、新天籁、新蒙迪欧、君威、君越和雅阁。

    其中，排在首位的是德系品牌上海大众帕萨特，累计销量14.74万辆，居后的是一汽大众迈腾，销量同样突破10万辆。帕萨特和迈腾稳居市场第一位和第二位，这是德系车能够超越日系车最主要的保障。

    而日系车丰田凯美瑞排名第三，销量下跌4.3%至9.30万辆，与帕萨特和迈腾的差距拉大。进入榜单的日系车还有新天籁、雅阁。新天籁销量有所增长，排名第六；雅阁跌至4.07万辆，位列第十位。

    韩系车表现最突出的是新车北京现代名图，今年1-7月销量7.35万辆，排名升至第五。至于美系车，跻身前十有迈锐宝、新蒙迪欧、新君威、新君越四款。其中长安福特新蒙迪欧表现抢眼，以6.14万辆的销量排名第七。