外观：沿袭犀利外观 长轴距是全新车型

    凯迪拉克旗下车型的前脸辨识度相当高，在保留了家族经典DNA后，ATS走上了风尚设计路线。而ATS-L长轴距版在原有设计基础上，保留风尚元素不变的同时还采用了面积更大的全新前格栅，网状格栅也被更有立体感的横幅式设计所取代。其次，下格栅由分段式改为一体式风格，很好的提升了车头的视觉张力，也更符合车辆的运动性格。引擎盖上的线条也比ATS有所延长，突出了筋线，营造出更强的力量感。大灯的部分与ATS相同，造型也是凯迪拉克一贯作风，线条锐利，采用瀑式分体的结构，光源使用了同级别主流的氙气光源，带有大灯清洗装置。此外，LED日间行车灯也没有缺席，而且全系标配！

    ATS-L的车身尺寸为4730/1824 /1421mm，相比于ATS那4644 /1805 /1427mm的尺寸，其在长度和宽度上均有增长，而轴距则由2775mm提升至2860mm。车身侧面变化是重头戏，85mm的加长全部用在了B柱之后，显然这是为了把更多的注意力放在了后排乘客上。侧面轮廓造型与ATS保持一致，线条依然流畅。全系标配无钥匙进入和开启功能，车门把手带有氛围灯，夜间辨识度高，更显高贵气质。另一处变化就是在车门下方新增了镀铬条，降低了侧面的视觉重心，同时提升了豪华感。

    除了前脸和侧面以外，ATS-L的车尾变化微乎其微，新增了一条镀铬装饰，基本算是保持了ATS的样式。仍然采用其品牌独有的钻石切割风格的设计，既漂亮又动感。高位刹车灯是凯迪拉克外观特有的标识，红色外壳与尾灯相呼应，点亮效果更闪耀。尾灯呈现刀锋状，通透立体，内部还是设置了导光带，夜间点亮十分醒目。

    轮胎配置方面，ATS-L搭载了全新的十辐轮毂,前轮选用了普利司通225/40 R18轮胎,由于采用后轮驱动技术,后轮则采用截面更大的255/35 R18。除此之外全系标配了著名改装品牌Brembo刹车系统,前刹车采用4活塞卡钳,提升制动效果。

    内饰：采用赛艇设计理念 烤漆加金属饰条时尚动感

    凯迪拉克ATS-L在内饰部分采用了赛艇设计理念，其中直瀑式中控台设计与ATS完全一样。同时ATS-L还配有CUE精雕烤漆面板以及中央通道上独立的金属雕塑饰条并配有运动夜间氛围灯光。ATS-L除了内部做工比较精致外，也采用了很多顶级的材料，搭配Alcantara材质饰板，手感和观感都很出色。

    ATS-L相比ATS在内饰中最大的变化，应属瘦身的方向盘。ATS-L的方向盘较之ATS粗壮的方向盘虽然外形未变，但是相对瘦小、更好掌控，手感一流。方向盘上集成了CUE的大部分调节功能，为了给驾驶者提供更丰富的驾驶体验，ATS-L长轴版配备大尺寸铝镁合金换挡拨片，并提供手动、舒适、运动、防滑多种驾驶模式选择。至于仪表盘，造型时尚，读取简单，5.3寸彩色液晶屏内提供丰富的行车信息。

    中控台上集成了音响和空调的调节面板，跟屏幕一样是触控的，而且部分加入黑色钢琴面板，注重美观，只是容易留下手印。ATS-L还全系标配了中央彩色大屏，不过25T车型配备4.2寸的彩色显示屏，28T车型配备8寸电容触摸屏和人声识别系统，顶配车型还装配了全彩HUD显示系统。ATS-L长轴版配备全面升级的凯迪拉克CUE移动互联体验，响应速度更快。

    凯迪拉克ATS-L长轴版全系搭载安吉星系统，用户只需轻轻一按，就能轻松联系到各种求助服务，这也是通用旗下多种车型的标准配置。BOSE音响也是标配，高低配车型的差别只存在于扬声器的数量方面。通过Bose ANC主动降噪静音技术与Audio Pilot降噪静音系统，令车舱静谧性更进一步。而10扬声器Bose CenterPoint 环绕音响更是完美还原至臻音质，即便在极速驾驶时，也能带来如临剧院般的震撼聆听体验。

    另外，舒适配置方面，ATS-L全系标配双区空调系统、定速巡航、一键式启动、无钥匙进入等，顶配车型上还配备了感应雨刷。当然，为了配合长轴距带来的舒适性，ATS-L还将后车窗升级为双层玻璃，并且前后排的双层车窗都加厚到了4.96mm，带来的好处就是隔热和隔音效果的提升。

    安全性配置方面，全系标配了ABS、EBD、TCS、车身稳定系统、胎压监测系统、前排正/侧面气囊、前排膝部气囊、防翻滚窗气帘。高配车型还配备有道路偏离预警、前方碰撞预警、后排侧安全气囊、泊车辅助、倒车影像等。