在如今的汽车市场中，各个级别的车型虽然大部分仍然遵守价格与尺寸成正比的关系，但是仍然有一部分车型虽然级别更高但是在优惠后低配车型的售价却与低一级别的车型相差无几，购车者在选车的时候也经常会犯难，到底要鸡头还是凤尾呢？一般汽车的车型都会按照级别进行比较严格的划分，更高一级别的车型除了车身尺寸更大外，在驾驶感受、整体安全性以及舒适度上都比低级别的车好出不少，因此以牺牲高端配置的代价换来一个更高一级别的车，何乐而不为呢？

●广汽丰田凯美瑞

自动低配车型起步指导价格：17.98万元

市场优惠幅度：2万元左右

主要卖点：更新的外观内饰，可靠的质量稳定性与动力，较好的乘坐空间

    丰田凯美瑞有着不错的市场口碑，经济性、空间和质量稳定性方面都表现均衡。如今的凯美瑞是旧款的经典型和新款换代车型同时生产，满足不同用户的需求，凯美瑞 如今的市场优惠幅度都在2万元乃至更高，即便是新款的自动低配车型也进入了16万元区间，对于看重实用性的消费者还是很合适的。

    凯美瑞的空间表现也对得起一款中型车的应有水准，尽管2775mm的轴距如今不算大，但是对于普通身高的体验者（175cm），前后排都有不错的乘坐空间表现。凯美瑞的悬挂也偏向舒适性，加上柔软的座椅，对于长途乘坐来说，绝对不是一种负担。

    配置方面，新款凯美瑞的2.0车型没有太多惊喜，比如没有无钥匙进入、ESP电子稳定系统，但是配备了多气囊系统等同级车常有的配备。对于第七代车型来说， 如果喜欢新外形但是对动力没有太高要求，新款2.0车型就足够了；至于对于动力和配置方面要求比较高的用户，2.5车型显然是您的首选。

    凯美瑞的2.0新款车型依然采用2.0升自然吸气发动机与4速自动变速器的组合，虽然变速器的挡位看上去有些少了，但是实际匹配的功力——无论是经济性还是平顺性却不得不让人信服；新一代凯美瑞还引入了2.5升发动机，搭配6速自动变速器，动力性能得到了更大的提升。

    16万还嫌贵？如果您还喜欢凯美瑞，或者对上一代车型也可以接受的话，凯美瑞还提供了一款经典版供购车者选择， 目前的市场售价在14万元左右，同样的，这款车也只是在舒适性配置上有所删减，不过满足日常的驾乘需要完全没有问题。