2014年9月，中国汽车消费网投诉平台共计受理了584宗投诉，分别涉及了81个品牌的205款车型。与上月同期相较，上升态势明显，涨幅达到了48.60%；而与去年同期相比，环比涨幅也达到了15.42%，基本全线飘红。

　　　一、榜单解读：

　　日系品牌警钟敲响

　　从本月的“品牌投诉TOP10”榜单上看，前5位的变化并不明显，一汽大众依旧稳稳占据老大位置，长安福特、上海通用雪佛兰等则继续紧随其后。需要注意的是，以广汽本田为首的日系品牌在本月的投诉量呈显著上升态势，而从网友具体的投诉内容来看又多集中在销售及售后服务环节的抱怨与吐槽，这与日系品牌向来引以为傲的优秀细致的服务简直背道而驰。就这一点来说，足以引起有关方面的高度重视。

　　赛欧EMT变速器故障仍未解

『赛欧EMT变速器』

　　而在“车型投诉TOP5”的榜单上，一汽大众的“双腾兄弟”——速腾与迈腾，依旧继续盘踞榜单之上，福克斯与科鲁兹也都是榜单上的“老油条”了。唯有赛欧算得上是新面孔，但从网友吐槽的主要问题来看，也是多年前就已经发生的老顽疾了。中国汽车消费网亦早在2012年的7月就赛欧EMT变速器的问题进行过深入报道，具体可以参见《全民噩梦家轿 新赛欧EMT变速箱频跳档》，如今两年多时间过去了，老问题依旧未得到根除，可见时间并不是“解药”，而上海通用应对车主的诉求以及处理危机的方式恐怕已见分晓。