动力：1.4 TFSI涡轮增压发动机

    动力方面，与进口版本不同，国产奥迪A3两厢版搭载了一台1.4 TFSI涡轮增压发动机，其最大输出功率为110kW，峰值扭矩可以达到250Nm。相比进口车型的132kW最大扭矩，国产版本仅仅低了22kW，而峰值扭矩两车一致。传动系统方面进口版车型与国产版本也有所区别，国产奥迪A3两厢版并没有搭载进口版本的6速S Tronic双离合变速箱，取而代之的是一台7速S Tronic双离合变速箱。

    国产A3两厢版采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，悬挂的调校相对偏向日常驾乘的舒适性方面，悬挂的行程和韧性都比较不错，搭配偏软的避震器阻尼和弹簧设定，让国产两厢A3能够很轻松的过滤掉绝大部分路面的颠簸感。虽然A3的悬挂相对偏向舒适性，但绝不像有些日系车软塌塌的悬挂那样，韧性十足的悬挂也给了A3出色的车身支撑。

    编辑总结：作为一款国产的紧凑车型，这辆奥迪A3两厢版的起售价格跌破了20万大关，而作为国产车的它与进口A3在外观等大部分地方都十分相似甚至是一样，可见国产A3还是具有比较不错的性价比的。另外，短小精悍的车身尺寸呆了了不错的运动性能和可玩性，但同时也带来了局促的后排空间这样的短板。不管怎样，全新国产A3的出现是为高端紧凑车市场注入了新的活力，也带来了新的竞争力。在今后与同样是今年上市的奔驰CLA等车型的竞争中，国产A3会有怎样的表现呢？让我们拭目以待吧！

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