浙江车网讯：10月30日，浙江吉利控股集团与外交部外交人员服务局签署战略合作协议，50辆吉利GC9成为外交部外交人员服务局外事礼宾指定用车。由此，吉利汽车正式踏上了外交之路。依据国际惯例，外交礼宾用车多采用本国品牌汽车，这不仅能展示国家经济发展实力和汽车工业水平，更能体现民族自信心与自豪感。同时，外交礼宾用车的选择也非常谨慎，是在对其品质、质量、技术、功能进行全面多轮比较论证后，做出的决定。下面，浙江车网编辑就为您盘点一下几个主要国家的外交用车情况，看看这些外交用车如何成就经典。

中国——吉利GC9

定位四门轿跑车，融汇了国际设计潮流和中式审美元素

    作为吉利汽车自主研发的首款中高端轿车，吉利GC9诞生于吉利自主研发的KC平台，是由吉利集团造型设计高级副总裁彼得•霍布里领衔的国际化造型团队担纲设计，其造型艺术兼具国际设计潮流和中国特有的审美元素。使得GC9明显区别于时下自主品牌豪华车过于“商务”的设计理念。此外，新车所使用的“涟漪式”中网与品牌LOGO契合度很高，未来这一设计也将成为吉利最新的家族式前脸。吉利GC9整车长度达到4956mm，轴距2850mm，独特的快背式轮廓，给整车一种优雅且稳健的姿态。

    GC9的内饰也进一步彰显了吉利这款高级车的定位，运动方向盘上打孔真皮的包裹，做工和用料非常有质感。仪表盘采用全彩3D立体表盘组合仪表，主表盘类似AudiA8的设计风格，在表盘、显示屏、背景光、智能化等方面非常出彩。HUD抬头显示系统，即前风挡反射式投影抬头显示系统。HUD让驾驶员不需要低头就能看到想知道的一些信息，来保证行驶的安全。HUD具备白天和夜晚模式，白天模式亮度可根据环境的明暗变化自动调整风挡投射亮度，夜晚模式可根据用户感受手动控制调节。可以说，HUD的出现极大地提升了GC9的豪华和品质感。值得惊喜的是，后排VIP座椅前后滑动可调，并且副驾驶座椅侧面配有可供后排乘客调节空间的老板键，保证后排VIP乘客的空间与舒适性，相当具有豪华高档车的派头。此外GC9还搭载了多项主动安全配置、先进的车内信息娱乐系统和车内空气质量控制系统，其配置和性能完全符合公务用车、尤其是外交礼宾用车的需求。

    在动力上，吉利首款中高级轿车GC9有望搭载一台由吉利汽车自主研发的1.8T发动机，而一台动力更为强劲的3.5升V6引擎也正处于规划当中，未来有望应用在该款车上。传动方面，与之匹配的是拥有成熟技术的澳大利亚DSI 6速手自一体变速器。

    据了解，吉利一直十分重视公务车市场，旗下多款产品均入选了公务用车采购目录。在外交礼宾用车方面，已先后有乌拉圭驻华大使和尼日利亚驻华大使等外交使节选乘吉利汽车作为专属座驾；在今年举行的APEC高官会宁波站和青岛站，吉利汽车旗下的帝豪EC8车型成为了APEC官方指定用车。

美国——凯迪拉克XTS

定位大型豪华轿车，以豪华内饰设计和创新科技配备诠释了对豪华车的全新定义

    一百多年前，在有着“汽车城”之称的美国底特律诞生了一个全新品牌“凯迪拉克”。随后的时间里，凯迪拉克缔造了无数个豪华车的行业标准，而这也征服了以美国外交部为代表的多个政府机构。细数凯迪拉克现有的产品线，XTS是目前应用家族技术最先进的量产车型。

    凯迪拉克XTS承载着百年的文化积淀，又以近年来独创的钻石切割设计创造出极具美式大腕风范的外形。XTS修长的身形一出场就带出豪华车强大的气场，分明的棱角显现出王者的威严，车头徽标将百年贵族气息展露无疑。即使是最低配的车型都有自动氙气大灯，进入车库或隧道自动亮起，炯然的目光不怒自威。车尾树立的LED尾灯更是传承凯迪拉克经典造型，识别度极高。连车门拉手这样的细微之处，凯迪拉克都嵌入了一组晶莹的迎宾灯，即点缀车身腰线又方便车主在黑暗中开门。高配版XTS的19寸抛光轮毂将这辆大车再次衬的英气逼人。

    作为凯迪拉克的新旗舰，XTS自然也有相当的实力来担当这个称号。两款荣获全球十佳称号的发动机，以中等排量涡轮增压的高能效和大排量自然吸气的超顺滑满足不同人群的需求。和法拉利458等超跑原理相同的MRC主动电磁调节悬挂系统，把赛道级的悬挂响应速度搬到了行政豪华轿车上，让人在享受XTS迅猛动力和犀利操控的同时，也能兼顾柔和舒适的乘坐享受。XTS巨大的腿部空间完全不输于那些拉长了轴距的对手，并不张扬的后备箱内涵却相当巨大。车内手所触及之处，不是如肌肤般触感的真皮就是温润如玉的木饰，无论内饰设计、做工装配都建立起奢华的氛围。空调系统和影音系统的操作方式和便利性都可谓上佳，可读取蓝光的DVD播放器更是超前，显示屏的清晰度也属上乘。对于XTS的定位来说，目前的配置提供和便利性已经达到了超越同级的水准。

德国——奥迪A6

定位豪华商务汽车，从设计到性能无不体现出奥迪的完美品质

    在所有这些中大型豪华商务轿车里面，奥迪A6在中国的影响力绝对可以排在第一位。这款深受德、中两国政府喜爱的C级商务车，不仅融入了奥迪在全球最先进的高科技技术，而且通过搭载强劲动力为其刻上超强的运动特性，整车从设计到性能无不体现出奥迪的完美品质。

    外观上，A6拉长的镀铬进气栏栅无疑会吸引更多的注意，这一亮点至少在德国受到了空前一致的好评，非常难得，由此可见奥迪设计师的功力深厚。两侧流畅的线条则将注意力引向车身后部，车尾一改老款浑圆的外形，由尾部两侧向后挑起的一道棱线增添了不少动感。纵贯全貌，新款奥迪A6不但继承了老款的端庄，却很是增添了几分大气和动感。

     内饰方面，新款奥迪A6全系列车型及衍生高性能车型均配备了全新式样的自动变速箱换挡杆。新车还配备了最新一代的MMI系统，该系统配备有更快速的处理芯片，另外其中还将内嵌更多的应用程序。

动力方面，新款奥迪A6全系列车型将搭载包括1.8TFSI、2.0TFSI和3.0TFSI在内的多款发动机，传动系统方面，其将有6速手动、7速双离合和8速自动变    速箱（高性能柴油发动机专享）可选。

英国——捷豹XF

定位中大型豪华轿车，结合捷豹在运动和奢华方面的杰出穿创造力

    捷豹品牌在秉承英伦汽车高贵优雅特性的同时，还将创新和性能完美融合。多半个世纪以来，捷豹汽车吸引了无数拥簇，这其中甚至包括英国政府。作为旗下中大型豪华轿车，XF结合了跑车的运动风格和豪华轿车的舒适性，为该级别英系车型树立了新的标杆。

    全新捷豹XF，诞生优雅豹力美学，融入英国蓝血贵族基因，以力与美重新定义轿跑外形，如同迷人而高傲的生灵，在行进间内外释放。崭新XF充满生命力的驾驭体验，引领英伦新锋尚。外观方面，现款XF完全摒弃了之前的复古风格，大胆的走向现代科技风，并且更为激进的是外形更加动感，尤其是现在推出旅行版轿车，在中高级车型里又涌现出一匹黑马。

    配置方面，捷豹XF有加热的前排座椅、倒车辅助摄像头、可加热方向盘、英国之宝Meridian ™825W环绕音响系统等。动力方面，全新XF Sportbrake在强调实用主义的同时，更凸显其运动个性。搭载2.0升i4涡轮增压汽油发动机，匹配8速自动变速箱，可提供最大达240马力的动力输出及340牛·米的扭矩输出。搭载3.0升机械增压汽油发动机最大340马力，百公里加速仅需5.6秒。

日本——丰田皇冠

丰田品牌的中高端车型，60年换代14次，最新车型寻求大胆突破

    这个自上世纪80年代末期便进入中国市场的车型，凭借着出众的舒适性和强劲动力一直占据着中高端细分市场的主导地位。从1955年1月1日在日本下线，到现在已经历了14次换代，在近60年中，“皇冠”系列基本保持着4至5年一换代的传统。而最新推出的车型不仅在车型上大胆突破，同时也更加注重驾驶乐趣。

    国产新一代皇冠为该车系的第14代车型，新车在海外已于2012年问世。国产的新车将基于海外皇冠MAJESTA版打造，即皇冠海外车系中轴距较长的车型。新车整体外形与海外版本车型有一些改动，新车前进气格栅采用倒梯形设计，并配备了横条幅中网，造型犀利。崭新的大灯组内部融入LED光带，造型非常时尚。此外，全新的前保险杠造型充满动感，两侧还配备有LED日间行车灯。　全新皇冠的车身侧面整体线条流畅，根据之前的消息，全新皇冠将基于海外新一代皇冠MAJESTA进行打造，其轴距将相比海外新一代皇冠普通版增加75mm。

    内饰方面，国产皇冠采用了与海外新一代皇冠相同的内饰风格设计，中控台配备有大尺寸液晶显示屏，空调控制区域也运用了触摸屏设计，仪表盘采用双圆仪表配合液晶显示屏的组合搭配。此外，该车还配备有真皮多功能方向盘。动力系统方面，搭载2.5L和2.0T发动机的全新CROWN皇冠将先后推出。