空间：舒适为上 实用性高

    前排座椅采用了更为宽大的设计，适应不同身材的乘客，而在靠背及坐垫的位置也采用了打孔设计，透气性更佳。主驾驶的座椅是手动调节的，虽然是务实家轿，但是配置一个电控调节座椅多少能更方便些，副驾驶座椅只能前后调节，无法调节座椅高度。福瑞斯的四个车窗均为电动升降，但只有主驾驶位置为一键升降，属同级别配置中的正常表现。

    后排座椅延续前排宽大舒适的风格，厚实的填充物带来更舒适的乘坐体验。但地板的隆起比较高，对中央的乘客乘坐有一定的影响，头枕的高度并不能调节。后排并没有空调出风口，但设计有一个车载电源方便充电，另外车辆的中控锁也出现在了后排，方便后排乘客对车辆的控制。

    在乘坐空间方面，前排空间充裕，即使175mm的驾驶者坐在前排，空间也游刃有余。作为同门兄弟的福克斯有着同级标杆的操控实力，但在后排空间方面自然有所妥协。而福睿斯则弥补了这一遗憾，一般的乘驾者坐进后排，头部有着两拳空间，而腿部也有一拳的余量。

    福睿斯还配备了电动天窗，提升车内采光也方便跑高速换气，让车内保持清新的环境。天窗控制按钮键阻尼感很好，力度反馈清晰。

    在储物方面，或许厂家考虑到现在的手机导航软件会被越来越多人使用，因此在中控台上方加入了手机支架，相当贴心；双层设计的手套箱充分利用空间；前排座椅背部设有可供放置杂志或报纸的储物袋。从整车的储物空间来看，福睿斯能满足一般家庭的空间需求。

    后备箱内部比较平整，常规状态下容积为448L。开口也比较宽大能够满足日常的行李存放。后排座椅支持整体放倒，能够扩展出不错的存储空间，不过高度并不一致。

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