动力:动力充沛 悬架调校偏舒适
动力方面,凌渡共提供了1.4TSI高/低功率及1.8TSI涡轮增压发动机三种动力选择,本次实拍车型搭载的为1.4TSI高功率版,发动机的最大输出功率为110kW(150Ps)/5000rpm,峰值扭矩为250N•m/1750-5000rpm。1.4T匹配的是5速手动或7速干式DSG双离合变速箱,而1.8T则匹配全新的DQ380 7速湿式DSG双离合变速箱。
地盘悬架方面,凌渡采用前置前驱的驱动形式,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和四连杆式后悬架,前后悬架还均配备了横向稳定杆。
编辑总结:凌渡的上市可以说,正好填补了上海大众在高端紧凑型车市场上的空白,但是从其公布的预售价来说,这个价格确实也定的够高端。在现今市场环境下,凌渡能否获得消费者的青睐,恐怕只有让市场来检验了。
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