浙江车网讯：石高架三期、余杭塘路二期、紫荆港隧道等道路的相继开通，让杭州1月份的交通拥堵情况得到了缓解，早晚高峰拥堵程度均有所下降。其中，中河上塘高架在1月摘掉“堵王”帽子，而德胜高架（莫干山路-上塘路）成为杭城最堵路段，严重拥堵时间日均8.3小时。
根据来自杭州日报的消息，2月9日，杭州公布了1月份城市道路交通月报。月报显示，截至1月31日，秋石高架三期开通一个月，余杭塘路二期、紫金港隧道开通半个月，整个主城区的所有道路早晚高峰平均拥堵指数环比由5.8下降至4.7，晚高峰交通状态由“中度拥堵”改善为“轻度拥堵”。其中，秋石三期开通后，主城区南北向的堵情普遍缓解。
在拥堵路段方面，德胜高架(莫干山路-上塘路，东向西)甚至取代了常年称霸“堵王”的中河高架，成为1月新“堵王”，日均严重拥堵持续时长高达8.3小时，环比增加了3.3小时。文一路和庆春东路在1月份成为早晚高峰的最堵，行程速度分别为16公里/小时和14.3公里/小时，其中庆春东路(秋涛路-新塘路，东向西)日均拥堵6.9小时，环比增4.3小时。
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2015年1月杭州市区十大拥堵地面道路排行榜 |
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早高峰（公里/小时） |
晚高峰（公里/小时） |
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排名 |
道路名称 |
行程车速 |
排名 |
道路名称 |
行程车速 |
|
1 |
文一路 |
16.0 |
1 |
庆春东路 |
14.3 |
|
2 |
教工路 |
16.4 |
2 |
教工路 |
14.3 |
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3 |
古翠路 |
16.6 |
3 |
古翠路 |
14.4 |
|
4 |
文二路 |
16.7 |
4 |
文一路 |
15.6 |
|
5 |
湖墅路 |
16.8 |
5 |
湖墅路 |
15.8 |
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6 |
庆春东路 |
17.1 |
6 |
文二路 |
16.3 |
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7 |
建国路 |
17.9 |
7 |
紫金港路 |
17.6 |
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8 |
庆春路 |
18.3 |
8 |
莫干山路 |
17.9 |
|
9 |
莫干山路 |
18.3 |
9 |
建国路 |
17.9 |
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10 |
曙光路 |
18.7 |
10 |
庆春路 |
18.0 |
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