浙江车网讯:2014年1月,国内乘用车共销售203.80万辆,环比下降1.12%,同比增长10.35%。其中,上海大众以20.57万辆的单月销量重回乘用车市场销量榜首,一汽大众紧跟其后,1月销量为19.15万辆。
2014年1月国内乘用车前十企业销量排名 |
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排名 |
车企 |
1月销量 |
同比变化 |
1 |
上海大众 |
20.57万辆 |
3.0% |
2 |
一汽大众 |
19.15万辆 |
19.5% |
3 |
上海通用 |
16.08万辆 |
-6.4% |
4 |
长安汽车 |
12.25万辆 |
69.3% |
5 |
上汽通用五菱 |
10.58万辆 |
17.4% |
6 |
北京现代 |
10.33万辆 |
-10.3% |
7 |
长安福特 |
8.34万辆 |
18.3% |
8 |
东风日产 |
8.03万辆 |
6.2% |
9 |
长城汽车 |
7.75万辆 |
33.5% |
10 |
神龙汽车 |
7.16万辆 |
10.1% |
数据来源:盖世汽车网
根据盖世汽车网整理的数据,2015年1月份,乘用车市场(指狭义乘用车市场,不包括微客)前十企业依次是上海大众、一汽大众、上海通用、长安汽车、上汽通用五菱、北京现代、长安福特、东风日产、长城汽车和神龙汽车。
排名第一的是上海大众,1月销量突破20万辆,刷新了其自身历史新高,也创整个乘用车市场企业单月新高。据悉,这也是其自去年3月告别“第一”之后的首次夺冠。其中,朗逸和途观仍然是上海大众1月销量的最大贡献者,两款车型在1月分别销售3.97万辆和3.29万辆,在轿车和SUV市场分别位第一和第二位。
排名第二是的一汽大众,1月销量虽然不敌上海大众,但是也实现了19.15万辆的销量,并且19.5%的同比增长远高于上海大众。其中,高尔夫在1月表现突出,销量整体提升76.8%至2.61万辆,成为一汽大众销量提升最快的车型。另外,速腾、捷达也有出色表现。
南北大众的老对手——上海通用1月表现欠佳,同比下跌了6.4%至16.08万辆,排名第三。虽然新车昂科威、创酷等销量助力增长,但是其主力车型凯越、赛欧、英朗等销量均出现大幅滑落。
另外,表现抢眼的还有长安汽车,1月份销量同比增长近七成,增幅在前十企业中居首,排名首次进前四。此外,销量超过十万辆的企业还有上汽通用五菱和北京现代,销量分别为10.58万辆和10.33万辆。排名第七至第十的长安福特、东风日产、长城汽车和神龙汽车,1月销量均实现增长。