简要：2014年6月13日，邓先生驾驶着奥迪Q5在京港澳高速湖北赤壁段以120码正常行使，在无任何碰撞的情况下车辆突然爆响，引擎盖、气囊全部爆开，车辆滑行了200多米后停下。从车主上传的图片能够看到，该车的发动机似是爆炸了。
跟进情况：接到车主的投诉后，汽车投诉网已第一时间将投诉转交给了一汽-奥迪相关工作人员，一汽-奥迪回复称，已和用户沟通，客户承认此车爆炸原因是由事故造成的，与厂家、经销商无关。
车主态度：虽然对企业给出的结果仍然存在疑惑，但是已经不想再折腾。
投诉原文：http://www.qctsw.com/tousu/content/83675.html
点评：之前网络上有文章认为，发动机并不会发生爆炸，小编也是这样认为的，不过当汽车在高速行驶过程中，如果发动机内部零件突然发生断裂，高速运转的曲轴所造成的损坏与爆炸无异。
简要：2014年6月2日，吕先生与朋友驾驶北京汽车的E系列小轿车不慎撞上了路边的隔离墩。当时是由吕先生的朋友驾驶车辆，车辆受到撞击后，由于安全气囊未能及时打开，吕先生的朋友当场死亡，死因是胸部被顶到方向盘挤压内脏，加上头部受到重创。而处于副驾驶的吕先生也因安全气囊未开和撞击后的惯性造成了颈椎骨折，腰部、骶尾骨、肩膀、肋骨等10多处骨折，至今仍未出院，事故发生时，两人均有系安全带，否则在如此撞击下，人早就飞出车外了。 事故发生后吕先生的家人同朋友来到了吕先生当初买车的4s店来讨说法。而4s店人员则直接把责任推脱给厂家，说需要跟总部联系。两天后厂家方面派来检测员，到了事故科，检测员对安全气囊和行车电脑等进行了检测，表示没有故障。
跟进情况：接到吕先生的投诉后，汽车投诉网已第一时间将投诉原文转交给了企业相关工作人员，北京汽车回复称，此问题厂家已经派工作人员多次与客户进行沟通，气囊配套厂家人员也对车辆进行了检测，通过现场对车辆的检查，未发现存在产品质量问题，客户不认可可通过司法鉴定。
当前状态：之后网站工作人员致电车主了解到，到目前为止，问题依然没有解决，4S店不愿承担责任，让车主走司法程序。
车主态度：对于北汽的无赖，车主更是无奈。
深度点评：http://www.qctsw.com/article/articlecontent/10876.html
投诉原文：http://www.qctsw.com/tousu/content/83691.html
点评：对于车辆出现碰撞而安全气囊却没有弹开的案例比比皆是，从以上图片中也不难看出，车辆的确是正面碰撞，而且撞击力度十分大，可由于相关法规的缺失，此类问题往往不了了之。
*如果向4S店订购或咨询，请一定要说明是从浙江车网看见的，这样您可以得到最大的优惠。
您的信息会得到保密，不会对外公开。
作者：郑小树 编辑：厉懿
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