浙江车网讯：又到月末，杭州各家4s店的优惠幅度再度来袭。浙江车网编辑从杭州大众汽车经销商处了解到，目前2015款凌渡330TSI DSG舒适版（还有其他款型）在杭州各家4S店均有现金优惠，最高可享受5000元的现金让利，部分店有礼包相赠，包括抵用券，工时券等。在现车方面，目前各家4S店均有现车出售，以白色为主，个别店其余颜色需要预定。对这款车有兴趣的网友，不妨到店试乘试驾，咨询详情。另外，因为厂家有价格限定政策，为了避免4S店因降价受到厂家的惩罚，编辑在这里不能将4S店的名称给予公布，只能用字母来代替。有兴趣网友可以在文章下方咨询4S店的具体名称和联络方式，或者拨打本站的电话0571-86432990咨询。详见下表：
 

    外观方面：不张扬的轿跑车 细节设计惹人爱。既然是轿跑车，就该有个轿跑车的样子，不过比起个厂商在宣传时天花乱坠的溢美之词，我倒是觉得所谓轿跑车，无非就是把轿车拉宽拍扁，让车身看上去更加低趴，凌渡也正是照着这个思路设计的。1826mm的车宽配上1425mm的车身高度，让凌渡的高宽比达到了1.28:1。如果您对这个数字没什么概念也没关系，拿同样出自大众的紧凑级轿车速腾举例，速腾车宽1778mm，车高是1482mm，最后算出它的高宽比只有1.19：1。相比之下凌渡的确看起来更有运动型车的气质。

    内饰方面：模块化的产物 座椅设计与丰富的配置给个赞。平台化、模块化设计与生产已经成为了今天汽车制造商所惯用的方式，提到这两个词，往往人们第一个想到的品牌就是大众。尽管这种生产方式让它有着例如成本低、装备质量有保障等诸多优点，但不可否认的是，这也让同一平台下（或共用模块）的车型缺少了自己的个性。这几年的大众车不只外观看上去都长得差不多，连内饰同样走着无趣的“套娃”路线。凌渡就是这种“现代化”生产方式下的产物。

    动力方面：配置全新EA888 TSI 发动机，创新集成涡轮增压技术，燃油缸内直喷技术及可变气门正时技术一身，极致释放能效，高效动力输出，超低燃油消耗。

    养护方面：质保期为3年或10万公里，首保9000-13000左右，具体费用详询当地销商。