作为城市交通工具之一的私家车,消费者购买这类大件商品会有哪些陷阱?4月15日,杭州市市场监管局特邀《市场导报》(www.zjscdb.com)“阿德哥讨说法”栏目等杭城四大媒体名牌栏(节)目主创人员,共同探讨杭城车市集中存在的乱象。
乱象一:虚假销售 存在瑕疵、出厂前“胎里歪”及已售返修的车辆,4S店隐瞒实情再度按完好车辆上市出售。
乱象二:小病大修 没病当病、有小病当大病的车辆,经4S店折腾让消费者埋单。
乱象三:提前保养 车辆才跑了1000公里,4S店客服打电话催消费者可以“享受”免费保养了,待消费者提前消费完免费保养,或将保养期缩水到3000公里后,让消费者套入交费保养。
乱象四:吞食机油 4S店以为消费者换机油为名,将所换的一桶机油谎称两桶,实为更换一桶,剩余的机油被4S店占为己有,再卖给其他消费者。
乱象五:正副配件 承诺从正厂配件为车辆更换,4S店换上的实为副厂配件。
乱象六:代步取消 车辆发生故障需要维修,4S店不向消费者提供代步车或提供交通费。
乱象七:超时维修 承诺5天修好的车却用了10天,本可以花1个工时解决的问题,却用了5个工时。
乱象八:强制投保 交强险、商业险都要在4S店购买,若需按揭买保险,则被指定保险公司,不在4S店买保险就加价卖车。
乱象九;强收PDL费 车辆出厂本已完好,但4S店仍要加收检测(PDL)费。
乱象十:搭售服务 要想快速提车,消费者需向4S店支付加急费,或者按装潢费收取,否则不卖。
乱象十一:卡扣费用 厂家为促销让利消费者的费用 (礼品),被4S店以让利为名卡扣,或巧立名目以零件库储、保管、清洗等费用收取。
乱象十二:指定维修 车子出现故障,必须在4S店指定厂家维修,否则不予认可。
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凡此种种乱象,已引起杭州市市场监管局办公室、“12315”举报投诉指挥中心、稽查支队、公平交易处等职能部门的高度关注,该局副局长冯世联向导报记者表示,一旦消费者有类似投诉或举报,他们将在第一时间介入调查、调解,涉及违法行为坚决予以打击。