浙江车网讯:近日,浙江车网编辑从杭州经销商处了解到,现在购买雷克萨斯CT2000h任意款和车型均可享受高达20000元的现金优惠,目前店内有少量现车储备。感兴趣的朋友可以到店咨询选购。具体车型如下:
车型价格优惠表 |
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雷克萨斯CT200h 1.8L 自动 |
厂商指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
2015款 暗夜骑士版 |
29.7万 |
27.7万 |
20000 |
少量现车 |
2015款 巧克力版 |
29.7万 |
27.7万 |
20000 |
少量现车 |
2014款精英版(单色) |
26.9万 |
24.9万 |
20000 |
少量现车 |
2014款精英版(双色) |
27.1万 |
25.1万 |
20000 |
少量现车 |
2014款舒适版(单色) |
29.5万 |
27.5万 |
20000 |
少量现车 |
2014款舒适版(双色) |
29.7万 |
27.7万 |
20000 |
少量现车 |
2014款F SPORT版(单色) |
33.9万 |
31.9万 |
20000 |
少量现车 |
2014款F SPORT版(双色) |
34.1万 |
32.1万 |
20000 |
少量现车 |
2014款 领先版(单色) |
34.6万 |
32.6万 |
20000 |
少量现车 |
2014款 领先版 (双色) |
34.8万 |
32.8万 |
20000 |
少量现车 |
本信息采集自当地经销商,不属于厂家活动,信息以采集日期为准 |
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浙江车网采制2015年6 月8日 |
外观方面:长宽高分别为:4320/1765/1430mm,轴距也只有2600mm。只从大小看它的身材真的不大,属于标准紧凑级车型,但这并不影响设计师为其设计了一张霸气十足的前脸。中网采用雷克萨斯最新的家族设计,官方称之为纺锤形前格栅。引擎盖上两条从A柱延伸到中网的线条和夸张的弧度却有效的提升了它的视觉长度,再加上一张秀气的前脸、凌厉的大灯线条以及夸张的保险杠,所以从正面或侧面看的时候,这些巧妙的设计结合在在一起,会让你产生一种CT200h的车头非常厚重大气的感觉,这里不得不佩服顶级品牌设计师在处理车身线条上深厚的功力。尾部造型依然出色,车标位置平直的线条让CT200的尾部显得很有层次感,也顺便解决了两厢车最容易出现的尾部臃肿的难题。而天蓝色的车标和尾灯组内部丰富的线条设计都让这款混合动力车型充满了未来科技般的神秘色彩。
内饰方面:虽然价格算不上“豪华”,但这款入门级的车型在内饰的设计上却依然延续了雷克萨斯品牌的奢华感。中控台并没有选择常规的造型,而是设计了大角度的斜面,这样设计的好处是有更多的空间布置下更多的按钮,空调控制区、Remote Touch系统控制键和混动车型特有的精巧小挡把都从容的设置在这个区域,也让中控台拥有了很强的科技感。仪表盘是CT200h内饰中的又一个亮点。也许有些夸张,但我还是想用梦幻这个词来形容这个仪表盘的配色。这个可变色的仪表盘根据车辆的驾驶模式和驾驶者当前的驾驶状态会分别呈现出红色、蓝色和熄灭三种状态,其中红色背景灯代表正在使用运动模式,左侧的能源表也会转变为转速,蓝色代表车辆目前的形式状态处在很经济的模式,而当您深踩油门加速时,蓝色的背景灯会自动熄灭,以此提醒您目前的驾驶状态并不经济。
动力方面:采用了雷克萨斯第二代油电混合动力系统,其搭载的直列4缸1.8升阿特金森循环发动机也是首次应用,汽油机方面采用了智能正时可变气门控制系统(VVT-i)和ETCS-i智能电子节气门控制系统,最大功率及峰值扭矩分别为73kW(99马力)/5200rpm及142牛米/4000rpm。而与电动机配合之后,能够实现100kW的最大功率,最高扭矩也达到207牛米。CT200h提供四种不同的驾驶模式,分别是纯电动,节能模式、普通模式和运动模式混合动力车和开传统能源车在感觉上还是有很大区别的,因为电动机可以在极短的时间内达到最大功率,这是它和汽柴油发动机最大的区别之一,所以混合动力车的初段提速很快,但又不像汽油机那样会发出很大的声音,这种悄然而至的速度感是混动车型非常独特的一种魅力。
保养方面:雷克萨斯CT200h拥有厂家提供的6年或15万公里免费保修和保养服务,店内建议保养周期10000公里更换机油机滤费用,质保期内免费(以4S店价格为准),更换机油三滤费用质保期内免费。在保修期内的保养项目,雷克萨斯将免收材料费与工时费,而因车主原因损毁的配件将不予免费。官方建议雷克萨斯CT200h保养周期为每1年或每10000公里进行保养。具体费用以经销商4S店为准。