福特近年来大力复兴林肯这一豪华汽车品牌，未来几年将投资50亿美元（约合310亿元）以上来扶持，并且旗下现有的所有车型都将进行更新换代。近日网通社从海外媒体leftlanenews获悉，林肯现款中大型旗舰轿车MKS将于2016年正式停产，取代它的将是全新旗舰轿车—Continental（大陆）。林肯已于今年4月份的上海车展期间展示了大陆概念车型，量产版目前已在路试阶段，最快有望于今年年底在海外发布，后续将以进口的方式进入国内市场。

　　作为目前林肯产品阵容中的旗舰车型，中大型轿车MKS基于福特D3平台打造，与海外版福特Taurus（金牛座）共享平台。最早于2006年的底特律车展发布了概念产品，并于2008年推出了量产车型，后续又推出了配置升级的改款产品。近日海外媒体援引福特官方在《今日美国》（USA Today）发布的消息称，林肯MKS的制造工厂—芝加哥装配厂将于2016年停止生产该车。目前已进入路试阶段的量产版大陆轿车将于今年年底或明年初亮相，该车将取代MKS成为林肯产品阵容中的新旗舰车型。

　　林肯大陆概念车已在本届上海车展完成在华首秀，该车量产版外观设计将采用概念车的设计风格。福特汽车公司CEO马克·菲尔兹表示：“大陆概念车展示了林肯对于静谧豪华车概念的承诺，也是明年即将推出的全尺寸豪华轿车—大陆的设计模型。”林肯大陆将基于加长版的MKZ平台打造，预计将提供前驱及四驱版本，此外该车还将应用大量新技术以展示林肯对于未来汽车的思考。新车将搭载一台林肯专属的3.0L V6 EcoBoost发动机，为整车的动力性能提供保障，符合该级别车型动力配置的标准水平。

　　此次曝光的林肯大陆量产版车身被伪装覆盖，但可分辨出新车将采用概念车的整体造型，前脸将采用林肯最新风格的一体式中网，中间位置为林肯徽标，造型十分大气。概念车配备的五颗LED灯组构成的头灯设计将被保留，下格栅两侧将配备LED日间行车灯。路试车型配备双七辐式轮毂 ，预计新车上市时将提供全新样式轮毂满足用户需求。此外新车还将配备双边共两出式圆形尾排。

　　按照福特汽车规划，他们的目标是将林肯这一老牌美系豪华汽车品牌全面复兴，中国市场是其中重要组成部分。林肯高层表示：“当今中国豪华车消费者的需求是林肯牌全球振兴的重要基础。”去年重新进入中国市场后，林肯推出了MKC、MKZ两款新车，今年还将推出中型SUV—MKX和全尺寸SUV领航员，林肯正在逐步在华扩充其产品系列。按照规划，全新大陆将于明年入华销售，实现与德系中奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级以及美系凯迪拉克CT6在国内豪华轿车领域的正面PK。