英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格认为，“豪华车在欧洲、西欧、东欧仍然会看到增长最大的市场。中国也会追上美国高端车的市场，甚至可能会超过美国市场。”

    根据他的判断，中国市场十年间可能会有2000万的市场，折算到豪华车会接近整个市场的9%，也就是260万到270万高端车的市场在中国。罗兰·克鲁格表示：“从车型分布上看，传统轿车的概念还是这个市场的主要部分；同时，乘用车、高端车、SUV将会有更多的增长，在某些时候会超过传统轿车的细分市场。”

    目前大概有2/3的豪华车是在欧洲生产，预期将会向中国市场，向新兴市场转移。“18%的豪华车在中国生产，现在的比例大概是10%至11%，所以这个市场的潜力还是很大的。”罗兰·克鲁格说。