维修篇
黑幕1: 4S店的“顾客等级制度”
一位不愿意透露姓名的质检员告诉记者,这些店一般会把顾客分为三等,每个接待车主来修车的4S店工作人员,都会在电脑中记录车主的等级程度,对于比较好说话,或对修车行业不了解的车主,一般被划为A等;有些对车比较了解的车主,在修理中有主见,并会有选择地维修车辆的这些顾客就成为B等;有丰富经验和熟悉维修行业的,在得到维修报告后,只选择部分可索赔的维修项目,并且经常对4S店投诉的顾客为C等。
黑幕2:以次充好骗顾客
“以副厂配件冒充正厂配件,是个别4S店最常用的一招,一般车主很难识别。”另一位业内人士说,例如一般汽车的空气滤清器,在八卦岭汽车零配件市场仅需10-30元,但正厂配件价格却高达百元。4S店还经常将副厂的汽油格和刹车皮替代正厂配件安装到车主的爱车上。除此之外,有的4S店干脆将一些假冒伪劣配件冒充合格配件。
黑幕3:盗用顾客保修配件
还有一位资深质检员透露,某些4S店的高层领导以及“关系户”,一般可以享受终身的“免费修车”服务。这是因为,一般新车享有两年或4万公里内保修,但并不是每位车主的车辆在保修期内都会出现故障。有的4S店正是利用这一点,盗用客户资料来使自己的车得到免费修护。如果被冒用的顾客恰好出现同类故障来修车,他们再盗用另一个顾客的资料就蒙混过去了。