浙江车网讯：可口可乐大Boss曾经说过，即使全世界的工厂和配方都没了也无所谓，只要品牌还在手里就能迅速卷土重来。这句话在汽车界同样受用，当年罗孚汽车濒临破产时，圈内有一句话广为流传：收购工厂很便宜，甚至只要1块钱，因为这就是个坑，一屁股外债在等着你；要是收购罗孚品牌的话，可能要20亿。这些都说明，品牌的价值无限大。

    社会进步是日新月异的，新品牌、新产品层出不穷，这些新品牌如何在老品牌提前构筑的一座座“大山”中突围而出呢？

    IT企业通常会大范围打广告，比如360、PPTV、饿了么APP就常在公交车站、电梯间、地铁站留下自己的身影，优点是受众面广，缺点是收费贵，反正烧的也是风投的钱，不烧白不烧。有些“财大气粗”的车企也会偶尔这样打打广告，反正这部分花费会折算在车价里让消费者买单。

    而国内首个专注于新能源汽车品牌——腾势似乎打算走一条不一样的路，既打响品牌知名度，又不会让消费者莫名地花费，这就是“城市展厅+4S店”模式。

汽车城市展厅的三大优势

    “城市展厅+4S店”模式常见于豪华车领域，指位于市郊的汽车4S店在城市中心繁华地段租赁店面，改变4S店前店后厂的模式，让销售和售后分离开来，起到车型展示和宣传品牌形象的作用，其有三大优势：

    1.便利性。城市展厅大多建造在城市中心地段，人流量大，比建在市郊的4S店更快地聚集人气，同时也让汽车更能与消费者亲密接触。“从此看车买车不用再去郊区了”，“下班周末没事儿逛街顺便就能看车，很方便”，消费者普遍会这样认为。

    2.个性化。限于城市用地紧张以及既定建筑格局，城市展厅建设标准、布局没有严格规范，而是采取更加个性化的展示方式，达到与周围商业环境的和谐配套。

    3.窗口化。位于城市中心地段的城市展厅承担的功能除了常规的销售外，展示、宣传及品牌体验是重要功能。城市展厅的地理位置决定了品牌的高曝光率，因此品牌渗透成为城市展厅理所应当的功能之一。

    综合来说，城市展厅对于汽车企业品牌形象的提升，起到了非常重要的作用。而根据腾势的规划，7~8月份，腾势在广州、佛山和天津的3家城市展厅将分别被验收。也就是说，腾势在上述几个城市的4S店正式开业前，将先通过城市展厅的方式来实现提升品牌形象和曝光率的目的，从而为后续的4S店开业打下一个良好基础，可谓是一举多得。

有效传播品牌文化的场所

    在汽车发达国家，汽车城市展厅这一新的销售模式已发展得较为成熟。尤其是欧洲，出于环保、土地资源等因素的考虑，大多数4S店都集中建立在郊外比较偏僻的地方，所以城市展厅的功能是必不可缺的，它和4S店形成了很好的补充。

    以法国为例，著名的巴黎香榭丽舍大街上就有雪铁龙城市展厅和标致城市展厅。雪铁龙的城市展厅统一以红色作为装修基调，外墙用的是非常独特的透明材料，内部为7层（地面6层，地下1层）旋转式展台布局。

    标致的城市展厅以蓝色为装修基调，虽然只有一层，展示的车辆不多，但纪念品琳琅满目，甚至还在橱窗中展示了彰显标致200年历史的咖啡研磨机、咖啡熬制工具等，将标致的文化、历史展现得淋漓尽致。

    由此看来，城市展厅并不是单一的销售场所，也可以作为汽车品牌文化传播的有效途径。又如，奥迪在澳大利亚悉尼、瑞士日内瓦、奥地利林茨、德国慕尼黑、中国西安等“地标性”城市建立了“城市展厅”，只为让客户进一步感受奥迪的设计和品质，提升自身的品牌形象。

    同样是“城市展厅+4S店”模式，腾势汽车“旧瓶装新酒”装出了新意，这在新能源车市场中，是一种品牌与销售模式的双创新。作为新兴事物，新能源车起步时间短，大家都在不断摸索一条最适合其发展的道路。

    对此，有汽车行业分析人士认为，腾势“城市展厅+4S店”模式的创立，可以说既是一种创新与补充，又是一种当前比较适合其发展的模式，也是腾势品牌提升的重要举措之一，其功能已不再局限于单纯的4S一体化服务，更重要的是成为传播与推广新能源车文化的基地，通过展示、体验及互动，生动诠释腾势的品牌内涵，为国内新能源汽车的发展提供一条新的路径。