浙江车网·购车参考：作为德国三大豪华品牌，宝马、奔驰、奥迪不仅在销量上你追我赶，而且在技术上也经常是各不相让，希望处处能够赶超对手，以显示自己的实力与卓越。但《浙江车网》评测组最近通过调查比较发现，在近几年变速箱新技术运用方面，宝马最快，奥迪其次，奔驰竟然落后于宝马奥迪至少3至5年。

 

    调查内容：宝马、奔驰、奥迪三大豪华品牌所使用的变速箱的最大档位数及其最早使用时间。

 

    一般来说，在一定的范围内，变速箱档位数的多少，往往显示了变速箱技术的先进与落后；变速箱档位数越多，驾驶的时候车子就会越平顺，同时也会更加省油。因此从目前情况来看， 档位数越多的变速箱技术难度就越大，也就越先进。其中8档和9档变速箱，是目前全球已经开始使用的最先进的变速箱。而对先进变速箱技术使用的时间越早，则说明厂家对变速箱技术的要求也越高。

 

    调查结果：宝马和奥迪分别在大约5年和3年之前就开始使用8档变速箱，奔驰至今仍在使用7档变速箱，明显落后于宝马和奥迪。

 

    通过调查对比目前国内市场在售的三大豪华品牌车型所搭载的变速箱发现，这三大豪华品牌在不同档次和性能的产品中会使用不同的变速箱，其中包括自动变速箱、手动变速箱和双离合变速箱。但如果从最高档位数来看，这三大豪华品牌车型所搭载的变速箱最高档位数为8档，但只有宝马和奥迪的车型搭载了8档变速箱，奔驰全系车型则无一款车型的变速箱为8档。

 

    而从8档变速箱搭载的时间来看，宝马最早，在2009款宝马760Li 车型上就开始使用了；奥迪则晚了两个年款，在2011款车型上开始搭载8档变速箱。详细情况见下表。

 

数据来源：杭州地区调查和各品牌车型官方数据、汽车之家、太平洋汽车网等网站

截止2015年8月1日数据。制表：浙江车网

 

    参考结论：7档变速箱和8档变速箱相比，如果从档位数来看，7档显然没有8档先进。清华大学汽车工程系副研究员仇斌告诉浙江车网评测组：“变速器档位数多少决定了技术先进与否，尤其在自动变速器方面，档位数越多，发动机工作在最大功率点和最佳油耗点的机会就越多，因而整车动力性和经济性也越好”。

 

    但奔驰全系车型却没有一款车型搭载8档变速箱，而其所搭载的7档手自一体变速箱，早在十二年前就开始使用了，并且至今仍然还在使用。变速箱作为汽车的核心部件之一，也是衡量汽车科技水平的一个重要因素。如果从变速箱的先进性方面来给德国三大豪华品牌打分，奔驰显然是落后了，而且这种落后居然持续了至少3年以上。如今的奔驰如果还想在具体车型上炫耀自己的先进技术的话，那么在变速箱方面已经没有多少资本可言，因为现在在变速箱上引领先进潮流的，早已经变成宝马和奥迪了。

 

    以上意见，希望能够给打算购买德国三大豪华品牌的车友，提供参考。

 

    《浙江车网》联合浙江电视台《车报道》共同策划，节目即将播出。主笔：苏泽万，评测组成员：孟玄、张星星、劳成凯、田浩。