汽车的智能化为我们带来的很多便捷的操作体验，但是并不是没有负面的效果，比如黑客。

    早在2014年我国举办了“国家网络安全宣传周”在场工程师通过捕捉车辆的钥匙信号，通过电脑进行模拟，成功的开启了一辆汽车的车门和后备箱。可能大家觉得不可思议，但这并不是危言耸听，这绝对是一种现实的威胁。

工程师远程控制汽车

    就在最近，两名美国工程师再一次展现了科技的威力。无需物理连接，甚至不用一个密码，在高速公路上，工程师设法远程控制汽车。通过互联网，一名工程师入侵了他的吉普自由光，对车载电脑和轮胎进行控制干扰。首先，这名工程师展示了如何进行外围的入侵，接着展示了对娱乐系统、雨刷器的控制。最后，工程师发动了致命一击。在没有任何物理接触的情况下，通过无线网络，切断自由光变速箱的动力传递。同时，还能够控制汽车的刹车系统，在实验中，这名工程师曾经让车辆强行驶出路面。他们表示，目前可以对路面上所有装配电子转向、电子油门的克莱斯勒和吉普车型进行基本的干扰和操控。

通过电脑强行让汽车驶出公路

    工程师们宣称，这套系统目前主要应用于电子化程度很高的车型，系统通过获得汽车的IP地址，入侵汽车的电脑系统，对电脑系统进行授权后重新改写硬件的程序，包括转向、油门、刹车，这些程序可以直接控制，也可以使其断开与驾驶员的联系，同时它还可以追踪特定车辆，通过GPS进行定位。

系统追踪车辆，通过GPS定位

    不得不说，科技是把双刃剑，当你享受着汽车科技带来的舒适体验时，黑科技也在出现。当行业内的各个厂家放下隔阂，把各家有特色的安全数据和能力共享到整个行业，真正从封闭变为合作分享，汽车的网络安全性才会有一个更高的提升。