2015中国—阿拉伯国家汽车合作论坛(以下简称：中阿合作论坛)9月11-12日在中国银川万达嘉华酒店隆重举行。本届论坛以“中阿携手，擎动未来”为主题，围绕“‘一带一路’新常态下，中国汽车企业如何走进阿拉伯国家”“中国自主车企如何在目标市场实现共赢”“阿拉伯汽车行业政策解读”“阿拉伯国家市场汽车需求特点”“中国品牌汽车企业经验介绍”等主题进行交流互动。中阿论坛现场，凤凰汽车作为协办单位进行了全方位多角度报道。

 

    以下是中国汽车贸促会会长王侠致欢迎词：

 

    王侠：尊敬的王和山主席，尊敬的远道而来的来自阿拉伯的朋友，初秋的银川是最为清爽的日子，我们今天相聚在这里参加2015中阿汽车合作论坛，共同探讨中国与阿拉伯国家在汽车领域的合作发展前景，在此我谨代表承办方之一，中国国际贸促会汽车行业分会向远道而来的各国代表及各位嘉宾表示热烈的欢迎！

 

    中国和阿拉伯国家的友好源远流长，千百年来丝绸精神星火相传，丝绸之路成为东西方合作交流的重要象征，宁夏作为古丝绸之路的必经之地，在中国和阿拉伯国家发展着重要的桥梁和纽带作用，作为一个国家级的博览会，在银川举行的中阿博览会，在国内已经产生了深远的影响，成为中国与阿拉伯国家之间务实合作、平等交流的新的平台。

 

    在中阿合作的竞争中，汽车作为重要的工业产品，扮演着越来越重要的角色，近几年中国对阿拉伯国家整车的出口连续三年超过20万以上，目前占到出口的四分之一。在我们最高峰的时候，中国出口阿拉伯国家的汽车曾经占到过三分之一。中阿在汽车领域的合作显示出广阔的前景，从2010年到今年5年半的时间里，中国汽车出口海外市场总的走势如何呢？所以我们先看一看我们的统计数据，从这张表上可以看到如下的特点：

 

    从2010天年56万辆，迅速增长到超过100万辆，随后的两年回复到95万辆，今年预计也会在这个水平，在95万辆的平台上我们稳定了三年的时间，均价持续上升。虽然出口数量出现了平台期，但我们发现出口的总销售额稳中略升，由此带来的结果就是出口均价持续上升。从2010年到今年突破1.6万美元，超过10万亿人民币的大关，增幅超过30%，这充分的说明中国汽车在产品品质和档次上有了明显的进步，并得到国际市场的初步认可。

 

    我们接下来看看分地区的出口情况。表二，我们看一看主要区域的出口量，代表区域可以看一下走势图，发展在不同地区的走势有很大的不同，有的是中间高、两头低，比如像东南，有的是中间低，两头高，比如说中西亚，有的是单边上升，比如说东南亚，有的是单边下降，是欧洲。不同年份的出口情况也不同，细细的分析下来还是有一些问题。一是存在地区冲突和战乱的国家，汽车市场受到的影响最为明显。比如2011年叙利亚危机开始爆发，叙利亚当时的汽车销售均下降一半多，2011年持续大半年的利比亚战火，也导致该国汽车的销售量下降一半。而伊拉克持续多年的动荡局面导致汽车销量连续多年的下滑。

 

    二是受金融危机影响比较大的国家，汽车市场的波动也比较大，比如说金砖五国中，除了中国的汽车市场一直增长之外，其他的四个国家几乎在2012年的时候达到高峰，然后接下来就是小有回落，市场走势惊人的相似。当然，中国汽车在这些国家出口数量的变化和整个的趋势大致也是一致的。

 

    三是个别国家政策法规的变化，导致市场在短时间内的异动。而巴西则是导致产业政策的出台，导致去年汽车的产量达幅的下滑。还有人民币兑美元的升值，对汽车销售带来了压力，尤其是北美、欧美，这几年中国汽车出口呈现单边下滑的趋势。

 

    在概括的分析了中国汽车出口的情况，我们再来重点看一下阿盟情况的情况，可以看到呈现出平稳增长的势头，在全球的汽车销量中，丈夫虽然只有3恩%，但份额一直略微增加。

 

    中国汽车在阿盟地区的出口情况与中国汽车全球出口总量的走势是一致的，在阿盟地区出口量占比占总的出口的比重是大概四分之一左右，而且在阿盟地区商务车的比例要超过乘用车。中国在阿盟市场的占有率一直徘徊不前，还没有突破10%的关口。表13可以看到中国的汽车出口不同阿盟国家的情况。

 

    从表14可以看到零部件的情况，虽然是呈上升的趋势，我们的零部件在阿盟的出口量占比不到4%%。

 

    最后我想阐述“一带一路”，国家的战略带给我们的机遇。我们的产销量稳居世界第一之后，目前我们正在经历转型升级的重要阶段，转型升级会让我们发展质的变化，而中国与其他相关地区进行产能的合作，会惠及全球的消费者，尤其是中国“一带一路”国家战略的实施，为中国汽车走出过门提供绝好的机会，增添了信心。

 

    我们从表16可以看到，阿盟国家正好处于丝绸之路经济带，和海上丝绸之路双辐射的范围。分别约占全球的63%和29%，“一带一路”带来的大量投资和路网的建设将推动沿线国家的开放和经济的发展，促进双边贸易增长，给中国的车企提供更多发展的机会。中国弃车走出去的挑战会更加的有利，时机会更加的成熟，也会进入快速的发展阶段。

 

    为了推动中国汽车企业投资，并于去年10月发布新修订的对外投资管理办法，实现备案为主，核准为辅的方式，我们依靠引入外资，建立了合资企业，取得了显著的发展成果，基本上形成了一套兼具国际技术和中国的生产体系，我们的生产能力已经十分可观，产品的品类已经比较完善，研发能力虽然与国际先进的水平相比还有差距，但经过艰难的摸索和尝试，已经初步走向了正向开发的良好轨道，与阿盟国家充分的产能合作，我们可以充分借鉴这几十年汽车产业发展的经验教训，协助阿盟国家用更小的成本、更快的速度走向汽车社会。

 

    中国的汽车企业经过多年的探索，真正的认识到要想在海外市场有长足的发展，必须稳打稳扎，摒弃短期行为和眼前的利益，强化产品质量和售后服务，重视产业体系的输出，坚持合作共赢的理念，我们同时需要深入的研究不同国家的文化和历史，消费环境，消费能力和消费喜好，将国际化战略和本土化战略有效的结合，才能确保合作的有效性和长期性。

 

    我们继去年成功的举办2014中国和阿拉伯国家合作论坛之后，中国贸促会今年再携手宁夏自治区博览会召开本次论坛，我真诚的希望各位在座的嘉宾畅所欲言，加深相互了解，为促进阿拉伯国家的汽车市场发展，为中阿经济、文化交流和中阿友谊贡献我们的一份力量，愿古丝绸之路悠扬的驼铃声奏响中阿合作的新篇章，最后预祝本次论坛取得圆满的成功，预祝各位在银川快乐、健康，谢谢大家！