动力:双擎动力 油耗最低化
雷凌.双擎搭载了一台1.8L阿特金森循环的自然吸气发动机,该发动机可以输出的最大功率为99Ps/5200rpm,峰值扭矩为142Nm/4000rpm;以及能够输出72Ps,峰值扭矩207Nm的永磁同步电机,综合输出功率为136Ps,与之匹配的为E-CVT变速器,官方公布的百公里综合油耗为4.2L/100km。
编辑点评:多年以来,广汽丰田一直致力于让更多消费者体验丰田混合动力的优越性。从自1997年丰田第一款混动车上市,到2012年广汽丰田的凯美瑞·尊瑞上市,再到今年初改名为凯美瑞.双擎正式上市,丰田的混动车型全球销量已经突破800万辆,每年销售超过120万辆。如今,广汽丰田在混合动力技术更加成熟的时候推出雷凌.双擎,市场认可度将会更高,而且在广丰“让混合动力飞入寻常百姓家”的口号下,雷凌.双擎的定价确定为13.18万,如此亲民的价格再加上丰田混合动力系统不用充电的强大优势,这样看来这款车取得不错的销售成绩是指日可待了。
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