浙江车网讯：10月28日至11月1日，第十六届中国杭州国际汽车工业展览会·第二季在杭州市国际会展中心(石祥路589号汽车城)隆重举行。福特中国携旗下众多车型亮相车展，如新福克斯ST、福特Mustang V8 GT和福特Mustang 2.3T车型等。福特汽车（中国）有限公司市场、销售及客户服务总监唐继东和福特汽车（中国）有限公司进口车业务销售经理黄沈华亲自到场，二人接受了现场多家媒体的采访，就福特汽车在中国当前的形势和未来发展方向作了详细介绍。

 

 

    问：首先请问一下唐总，能不能简单给我们介绍一下福特汽车目前在浙江市场整体的运营情况？您如何看待浙江在福特中国整体市场战略中的地位？

 

　　答：福特中国到目前为在止浙江地区有12家经销商，其中杭州有2家，这些都是在本地长安福特经销商里面精挑细选出来的优质商家。这些经销商为我们的客户提供更好的售前、售后服务体验。在过去几年，浙江市场应该是在我们全国市场里面排前三位的，对于我们福特品牌进口汽车的销量做出了很大贡献。浙江市场对我们来说非常非常重要，浙江在经济等各方面发展非常不错，而且对进口车的需求也非常之高，所以自从我们操作进口车开始一直都很重视这个市场，无论是在车型的分配方面，还是经销商的选定等方面都给予了非常高的重视。

 

　　目前浙江的12家经销商，大部分都是属于在我们整个中国进口车的经销商体系里面排名比较靠前的。福特中国进口车业务，无论是SUV还是今年新上市的Mustang，在浙江市场的表现都很不错。特别是我们的Mustang，浙江市场排名全国销量前五名。

 

　　问：刚才黄总提到了福特Mustang，之前2.3排量车型确实销量非常好。众多周知，Mustang的竞品是雪佛兰大黄蜂，而大黄蜂之前只是引入了一个低排量版本，并没有引入V8版本。福特这次引入了V8版本，今后的营销方向大概是怎么样的？是倾向于大排量、性能车的方向，还是继续保持低碳环保的方向？

 

　　答：从市场营销的角度，以及客户需求的角度来说，我们引入V8车型，是因为V8是Mustang非常标志性的特点。在全球上百万Mustang的车主里面，V8车型享有非常高的声誉。但是最近几年随着环保理念深入人心，2.3涡轮增压发动机的搭载，在六代Mustang里也还是第一次。这是我们根据消费习惯的转变和环保理念的觉醒，所做出的调整。单同时，我们也要把V8 Mustang引进中国来，给那些Mustang真正的粉丝提供更多选择。所以，我们在引入产品的时候，是将Mustang 2.3涡轮增压和5.0 V8两款车型同时引入，给我们的消费者提供更多的选择，既保持Mustang的传统，也迎合目前低碳环保出行的理念。

 

 

　　问：我希望了解一下福特"1515"战略的进度。此外，福特新探险者也已经上市了，能否简单介绍一下这款车，以及它与竞品相比有哪些优势？

 

　　答：今年是福特中国顺利实施计划的收官之年，在2015年底之前引入15款新车型和20款动力总成。目前来看，我们兑现了当年的承诺，已经顺利完成了目标。

 

　　刚才你还提到今年10月21日刚刚推向市场的新探险者，它最大的亮点是全系更换了涡轮增压发动机。原来旧款探险者只提供了3.5升的自然吸气的发动机，而新车引入的是2.3升和3.5升 EcoBoost发动机，使得探险者给的选择更丰富，价格相比以前也有很大降低。这跟其他品牌比也好，跟自身比也好，都有很大的优势，比以前更具竞争力。新探险者价格区间是449800元到639800元，一共有5款车型，可以迎合20万价差区间之内的需求，这使得我们的探险者拥有更多，更宽广的客户群体，同时也使得我们的探险者在市场上具备更强的竞争力。

 

　　除了涡轮增压发动机之外，新款探险者其实还有很多新的配置，比如LED日间行车灯，新设计的前格栅，还有很多高级的新增舒适配置，以及后排座椅气囊式安全带这样的安全性配置。这些都是非常先进的配置。我们希望这些新的亮点会给中国的消费者带来更多良好的体验。

 

 

　　至于探险者的竞品有哪些？经过公司调研和经销商的反馈，消费者一般会从两个方面进行选择比较。一方面是相同尺寸SUV车型之间的比较，另一个方面则是同价位车型之间的比较。再40万-60万元这个区间的，消费者可能会与一些豪华品牌进行对比，例如奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪等等。

 

　　探险者本身最大的优势是在它的车身尺寸和内空间尺寸。其实大家很容易就可以进行比较，在45万元及以上价格的车型中国，像探险者这样超5米车身的三排七座大尺寸SUV是极具竞争力的。对于很多豪华品牌而言，45万-64万元基本上只能买到一款中型SUV，而同样价位探险者则确实一款全尺寸SUV，第三排空间比大部分七座车型要舒适很多，宽敞很多。

 

　　提问：之前提到"1515"战略计划已经完成了，明年会有什么样的新计划？

 

　　回答：前一段时间我们在上海举行了一场活动，发布了一些信息，并宣布了今后将会针对中国市场投入114亿人民币用于未来出行投入及新设备测试，也就是智能出行。这个智能出行指的是什么呢？用现在比较流行的说法就是智能驾驶、智能安全这些功能，同时还有汽车自动驾驶等方面的功能，都在研发之中。我们在这些方面做了很多尝试，比如说马上要推出的福特SYNC系统第三代，里面会嵌入很多前端无线技术，这也使得我们的驾驶更加智能，更加安全，使得用户获得无穷乐趣。中国市场已经成为福特最重视的，发展最快的市场，114亿研发费用的投入能够使得福特在中国地区的研发能力获得很大改善，为中国的消费者提供更好的产品。

 

　　同时，为了迎合新的消费趋势，福特在今后一段时间内会引入一些新能源车，例如有一款C-MAX Energi插电混合式动力新能源车将会在明年导入，蒙迪欧新能源车型也会随后上市。在2020年之前，还会有更多的福特新能源车引入这个市场。

 

 

　　问：目前进口车业务在推广渠道方面相对来说力度并不是非常大，想问一下未来在推广渠道方面会不会继续拓宽？有怎样的打算？

 

　　答：关于进口车的推广的方面，因为中国汽车市场现在已经发展到很庞大，年销量达到2300万辆，但进口车销量只有120到130万辆，只占到全国汽车总销量的5%。因此，进口车的推广策略和批量生产销售的车型的策略是不一样的，我们不能铺天盖地投放广告，不可能采用年销量10万、20万的车型的推广模式。我们在市场推广上，更多的是用一些能够直接接触到消费者的模式，比如通过消费者的试乘试驾、媒体的试乘试驾，以及各种创新型的媒体平台来推广，因为这样相对来说性价比会更高。而且，我们有不少客户也比较乐于使用这种新媒体，我们也正在这方面进行不断的探索。我们组织会更多的消费者试驾体验活动和媒体试驾体验活动，这也是一个重要的方向。

 

　　我们跟大批量生产的国产车有一点点不同，进口车更多的是强调精准营销，需要更直接、更准确地抓住受众人群，也就是相对来说要找寻一个更细、更准的市场。

 

　　问：请问针对福特进口车用户的售后服务和保障，有什么样的改进计划和提升目标呢？

 

　　答：在售后服务方面，我们过去几年里面做了很多的工作。以前我们的配件供应都依赖于两个配件供应商，但是去年我们在上海建立了一个进口车专门的配件供应仓库，使得配件供应的满足率更高，配件的价格也更加有竞争力。同时，我们在客户的投诉处理和经销商的管理方面也做了很多改进，例如为进口车经销商配备了管理系统，使客户信息获得有效的管理。此外，我们进口车所有客户都享受的是更大范围的道路救援服务内容。下一步，我们还会持续进行改善，提高客户满意度，使得我们福特品牌进口车高端的产品客户能够享受到更好的服务。

 

　　目前我们在天猫上面有一家官方旗舰店，上面也提供了一些售后服务的产品，这是我们在目前比较流行的电商领域的一次尝试，希望给客户带来不同的体验。

 

 

　　问：福特进口在营销渠道方面有没有建店计划？也就是说后期会不会考虑单独建立经销网络？此外，目前市场上Mustang的销售有两个渠道，因为平行进口车方面也有Mustang车型进入国内。福特中国对平行进口车有什么看法？

 

　　回答：第一个问题提到了经销商网络。我们目前是和长安福特共用的经销网络，长安福特目前有600多家经销商，能够操作福特进口车的经销商是从600家里面精选出来的，现在一共有140家左右经销商可以销售福特进口车。你刚才提到未来是不是会有独立的福特进口车网络的建立计划，从经销商这个角度和福特中国的角度来说，我们认为目前这种经销网络方式是最经济的。因为一个销售网络需要有足够多的车型支撑，经销商的盈利也要达到一定的水平，同时经销商还会有很高昂的硬件设施投入成本，所以经过测算，我们觉得现在并网销售其实是一个最优的选择。同时，我们也不希望同样一个福特的品牌，在不同的网络里销售，因为这个违背了一个福特的概念。我们一直在说一个福特，就是所有福特车型应该享受同样的接待标准、服务标准、店面标准和维修标准。

 

 

　　刚才你说到的第二个问题，就是平行进口车，前一阵子炒的比较热。消费者会对平行进口有很多的期望，比如更低的价格，但其实我希望消费者在选择的时候要谨慎一些，因为平行进口的车型非常繁杂，它的配置、价格、经销商成本比较复杂。我不是说所有的平行进口车都存在这样的问题，但是这个市场上确确实实存在这样的问题，这是车型的复杂性导致的。

 

　　福特中国和平行进口完全不一样，我们引入中国的车型配置都比较高的，并提供官方的保修服务和三包服务。大家应该知道，汽车的消费不是一次纯粹的买卖过程，而是一个长期的消费过程。在这么长的消费过程当中，多多少少难免会碰到一些问题。福特中国销售的车型都有完整的客户记录，包括客户的联系方式等等。一旦汽车出现任何问题，我们都会第一时间联系到客户，帮助客户消除安全的隐患。但是平行进口的车型非常难做到这一点，因为它的销售是在其他国家实现的，通过各种各样的渠道进入中国，这些客户信息并不掌握，那么在后期服务的过程中，配件的供应，服务的保障都比较困难。更重要的是，平行进口商提供的服务和官方的保修服务是不能相比的。

 

　　当然了，如果平行进口车型能够100%符合国家规定，其实我们也没有必要去阻止它，因为这是国家政策允许的。所以，其实我还是希望提醒一下消费者，汽车的消费并不是一个短暂的行为，而是一个长期的过程，在使用汽车的时间里，你都是在进行消费，而且和服务质量的关系非常紧密，如果没有官方的保修，没有官方的4S店进行服务，使用是没有保障的。

 

　　还有一点，大家可能知道，每个车型在我们决定进口之前，要做很多符合中国安全法规的一些改进，福特所有的官方进口车前期都投入了很多费用。但是平行进口车并没有。所以，凡是正规渠道的福特进口车都是完全符合中国法规的，不会带来任何后续问题。但平行进口渠道的车型可能会遇到一些问题和障碍，希望大家注意一下。而且，特别是像Mustang车型，我们相信我们官方引进的车型品质更具有竞争力的。