动力:双涡轮增压搭配8速自排
全新7系目前拥有4.4T双涡轮增压以及3.0T双涡管单涡轮增压动力可供选择,前者搭载于750Li车型,后者搭载在740Li身上。两款发动机相比前款车型均有小幅动力提升,率先上市的为740和750版本,在后续上市版本中还将提供2.0T发动机。实拍车型740Li搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机,最大输出功率240千瓦,最大扭矩为450牛米。搭配Steptronic运动化八速手自排变速系统,还能达到5.6秒即可完成0-100lm/h的加速冲刺。
编辑小结:大家都知道第六代宝马7系的推出比奔驰S级的换代产品晚了两年,在这两年中宝马做出了哪些成绩,我们从文章中也有了一些了解。由此我们不难看出宝马的策略:保持自身固有的操控优势,补齐乘坐舒适性的短板,以高科技配置全面武装,向BBA另外两家对手发起猛攻,力争更大市场。高度智能化和互联化的车载系统、头等舱般的后排乘坐舒适性、高效率动力系统以及轻量化车身……作为宝马的旗舰车型,新7系凝结了宝马科研成果的精华,更是作为全球汽车工业的标杆,为未来汽车技术发展指引了方向。
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