动力和驾驶：动力充足 富有乐趣

    新一代MINI CLUBMAN提供1.5T三缸和2.0T四缸两款汽油发动机可选。1.5T三缸发动机代号为B38A15A，采用双涡管单涡轮结构，具备缸内直喷技术，最大功率136马力，最大扭矩220牛米。与之搭配的还是6速手自一体变速箱。而2.0T四缸发动机代号为B48A20A，最大功率192马力，最大扭矩280牛米。与之搭配的则是一台8速手自一体变速箱，挡把造型和1.5T车型也有一些细微的区别，悬挂上仍然是采用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架。

    虽然它静态下会让你感觉它真的长大了，变得居家和安稳了，但是一旦点火，踏下油门的那一瞬间，你会发现，它还是那个活跃分子，随叫随到的动力，迅捷到位的换挡，偏硬的底盘调教，清晰的路噪声，涡轮介入后的发动机轰鸣，让你随时感受到它的不羁和叛逆。试驾版本车型的刹车较硬，行程也十分紧凑，刹车感觉十分的干脆利索。敢于动，安于止，这种驾驶感便是足够自信的来源。

    试驾小结：新一代MINI CLUBMAN来了，个性经典的外观，精致细腻的内饰，足够使用的空间，加上富有乐趣的驾驶操控感受，不羁的外表下透出浓浓的稳重心和满满的正能量，这种独特的气质感受，定能吸引更多人的目光。