内饰：稳重大方 质感提升

    一直以来，宝马的内饰都是被广大车友吐槽的地方，什么塑料感太强、做工用料差、从十几万到一百万内饰都一样等等吐槽声音，但是我实际坐进来试驾车以后，发现真的还不错，姑且不论其他车型如何，但起码试驾车的内饰对得起这个价格。车内所能看到的，甚至包括门板下方等这些地方，都为软性材料覆盖，手感很不错，深色的装饰实木条为透明烤漆包裹，十分典雅上档次，车内的按键和空调出风口为塑料材质，但是做了哑光处理，而且触摸上去并不是很脆很硬的手感，整体来说质感还是相当不错的。

    相比较抢眼的外观来说，方向盘的造型确实显得有点平庸了，虽然不够炫酷，但真皮包裹的三辐式方向盘手感还是不错的，亮银色的U型饰条也比较有运动感，，值得一提的是方向盘上加了换挡拨片，而且集成了很多功能按键，使用起来相当方便。全液晶的仪表盘是一大亮点，而且仪表盘的样式和颜色会根据驾驶模式的不同而进行不同的显示，效果十分出彩。档把的造型依然是经典的“大鸡腿”造型，握感很棒，iDrive旋钮操作方便快捷，手写识别率很高。

    座椅材质为质感出色的真皮，电动调节可调各个方向和角度，腰部支撑和肩部支撑十分舒适，前后座椅均可提供座椅加热，前座椅还提供座椅通风，功能相当齐全。因为轴距的大幅度增加，后排空间变得十分充裕，后排座椅宽大柔软，乘坐感受相当舒适。而提供的小桌板和后排娱乐系统是老板们出行的必要配置。感应后备箱反应很灵敏，使用也相当方便，后备箱容积达到520L，空间表现也符合这个级别轿车应有的表现，完全能满足日常使用。