浙江车网讯：虽然这些天气温不算高，已经让人感觉春风拂面了，但还是远远赶不上人工智能AlphaGO和李世石人机大战的超高热度！AlphaGO的神奇表现也催生了无数的段子，甚至包括人工智能如何统治人类。虽然距离“统治人类”还很遥远，但是智能科技确实已经在越来越多的领域大展身手，也让我们切实的感受到了科技的魅力。在汽车领域，智能科技早已经让广大用户体会到了实实在在的便利，装备了诸多智能科技配置的北京现代全新途胜就是其中的佼佼者。
智能电动尾门让你不需“动手动脚”
对于全新途胜这样的中型SUV，尾门的电动开启是很多用户看重的功能，毕竟无论是沉重的手感还是高高的开启角度都在电动控制下变得轻松。其实，最重要的是，全新途胜的电动尾门不仅可以实现普通电动尾门的功能，还具有感应开启功能。
上周几位朋友去宜家买买买，出来时候两手满满，挤上电梯、穿过车库，手指都快勒断了才走到车尾。这时随着“滴滴”两声，全新途胜感应到了“主人”的归来，自动打开尾门“接住”丰富的“战利品”，让大家顿感轻松。
与大众、福特等品牌需要伸脚晃动等“动手动脚”的尾门感应开启方式不一样，全新途胜后备箱的打开方式是智能感应，全过程并不需要你有特别动作，只要你携带智能钥匙走进车尾一米范围内停留超过3秒钟，车辆就能感应到并自动开启尾门。这对于经常大包小包满载而归的剁手一族来说，实在是贴心的不要不要的。
对于细心的用户所关注的安全问题，全新途胜自然也是充分考虑到了。在安全逻辑设计上，全新途胜为这个智能开启功能设置了生效的前提条件，即：必须在锁车状态下，离开大概10米左右的距离再回来，而且时间间隔要超过3分钟，这时候尾门才会自动开启，而如果车没锁，系统从逻辑上会判断认为你是刚从车上下来，这时候并不会“自作主张”开启。而且，如果你所在位置距离第二排车门较近的话，尾门也不会自动打开，要不怎么对得起“智能”的称号呢。
完备智能配置让你不再“东张西望”
对于全新途胜来说，智能电动尾门只是感受它智能科技的第一步。当你坐进车内，无论是开车、用车、修车都能感受到它直击用户痛点的便利。
开车出行，对于最让大家伤脑筋的泊车。全新途胜装备了智能泊车辅助系统（SPAS）。无论是平行泊车、垂直泊车、平行出车，都能轻松应对。驾驶者只需看着显示屏，根据提示控制档位及速度，就能快速准确泊车，完全不用像以前一样东张西望，甚至还要下车来确认下周围间距。
除了上面的单项配置，全新途胜搭载的2.0版本的Blue Link智能车载信息服务系统更是像英式管家一样的周到细致。无论是你不慎把车钥匙所在车里了，还是在商场偌大的地库里找不到车，或者是希望寒冬盛夏车里温度怡人，都可以在手机APP上通过Blue Link系统轻松解决。至于最常见的导航、事故自动求救、被盗车辆定位等功能，自然是不会缺少的。像车辆故障远程诊断、保养提醒等功能更是极具实用性。
现在，市面上很多车型都在拿“智能”说事，但这里面“良莠不齐”。比如，有的车型搭载的“自动泊车系统”只能停侧方车位，而且还需要间距很充足才行，实用性极低；有些车型的无钥匙进入和无钥匙启动不同时配备，只能“无匙进入+插匙启动”，没有从根本上解决问题。像这些“为智能而智能”的情况，可以说更多的是把“智能”作为噱头，而不是从改善用户体验的角度来考虑问题。
反观全新途胜的智能配置，真正做到“科技以人为本”，切实提升车主用车的便利程度。难怪试驾过的朋友会惊叹“用车都能这么便利了？”对，就这么便利！有完备智能科技加持的全新途胜，让你永远都能享受春风拂面般的惬意。
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