浙江车网讯：作为一款个性鲜明、充满激情的高性能三厢车，速腾GLI历经32年性能锤炼，运动初心不改，坚持挑战速度极限，一代又一代刷新“三厢钢炮”性能新高度。

 

    继第六代速腾GLI之后，速腾家族将迎来备受车迷期待的新速腾GLI。

 

    提起大众的性能车，人们往往想起的是有着“小钢炮”之称的高尔夫GTI和R系列，但其实还有一款个性鲜明、充满激情的高性能三厢车不容被忽略，那便是速腾GLI。

 

    传奇始于1984年，当GLI（Grand Luxury Injected）注入了“以豪华和驾驶乐趣为先导”的灵魂思想，便和它的孪生兄弟GTI一样，不断挑战性能高峰，点燃车迷心底对速度与生俱来的渴望，激发每一位驾驶者不断超越的运动激情，为普通人带来关于极速和操控的乐趣体验，实现了无数人的“平民跑车梦”。

 

 

速腾GLI历经32年性能锤炼，6代车型更迭，不断刷新“钢炮”性能新高度

“三厢钢炮”的性能与传奇

 

    曾几何时，当汽车已不仅仅是代步工具，当“速度、激情”成为驾驶者心向往之的追求和梦想，世界汽车工业的进化链条也随着无数车迷的梦想转动起来。早在上世纪80年代，GLI就和GTI一起将大众的汽车运动文化旋风吹向了全球汽车市场。发展至今，32年历史6代车型演变，速腾GLI的故事同样精彩。

 

 

第一代GLI（1984-1990）

 

    第一代GLI是以大众主流三厢家用车Jetta为蓝本开发的，作为其顶配车型而诞生，在北美地区享有超高的人气。该款车型以运动化座椅、平底方向盘的设计一改三厢轿车略显枯燥的内饰风格，并以11.1s的百公里加速和172 km/h的最高时速刷新人们对高性能三厢车的认知极限。或许和当地宽阔发达的公路有关，驾驶GLI可以让你像风一样自由地驰骋，尽情享受速度和阳光。这般心境，谁能不为之心动？也难怪第一代GLI迅速成为了当时北美地区最火热的家用性能轿车。   

 

 

第二代GLI（1990-1996）

 

    发展到第二代，GLI的性能有了更大的提升。其搭载的2.0L16阀高功率发动机可谓是那个年代“小钢炮”的标准配备，其最大动力输出达到134马力，峰值扭矩为180牛·米，0-100 公里/小时加速用时缩短至8.9s，最高时速超过了202 km/h；而源自大众车型一贯良好的驾驶质感与过硬的技术品质，则使第二代GLI成为当年改装车会中的焦点人物。甚至直到今天，我们还能在一些改装大会中寻到它熟悉的身影。

 

 

第三代GLI（1996-2002）

 

    第三代GLI的出现，再一次打破了上一代车型所创下的辉煌记录，让人们发现了原来GLI还可以更快。延续了前两代车型对性能的执著追求，第三代GLI在设计方面向着更为运动化的方向进化，与此同时，在动力层面继续挖掘运动潜能。得益于VR6发动机所提供的充足动力，第三代GLI成为当时速度最快的三厢轿车之一。

 

 

第四代GLI（2002-2008）

 

    在对速度与激情的不断追求下，GLI的运动性格也在车型的更迭中进一步发扬、深化。到第四代GLI为止，不仅动力增强，其车身轮廓也更加犀利；更运动化的前脸造型和侧裙，使得进入车体下部的气流更加平顺，有效降低了空气的阻力；良好的整车操控质感，更成为了当时诸多钟情运动轿车的消费者津津乐道的话题。

 

 

第五代GLI（2008-2012）

 

    从第五代开始，GLI正式进入了个性化时代。流线型的车身已显得动感十足，而显眼的红色装饰线与蜂窝状进气格栅，以及颇具 装饰性的“GLI”独特标识，更将第五代GLI装饰得与众不同，从视觉上大大满足了消费者对于“个性”、“动感”与“豪华”的需求。动力方面，其搭载的2.0T涡轮增压发动机与6速DSG变速箱的“黄金动力总成”，能够提供约200马力的强劲动力，加之运动化调校的底盘，打造性能更加优异的运动三厢车。

 

激情不止，运动传承

 

    对于钟爱GLI的车迷来说，2013年无疑成为圆梦的一年。随着海外车型的更新换代，GLI也迎来了它的第六代车型；更令人激动的则是GLI首次引入国内，作为一汽-大众速腾家族中的新成员，其对品质和性能的完美融合，引领了国内高性能三厢车的运动风潮。

 

2013年第六代GLI首次由一汽-大众引入国内市场，开启全新的速腾GLI时代

 

 

    在外观上，饱含激情的红色车身、黑色蜂巢状进气格栅、专属GLI徽标、内饰红色缝线及赛车型方向盘……速腾GLI以遍布全车的GLI标志性元素，营造出超强的视觉冲击力。在内饰配置方面，速腾GLI同样配备了电动座椅、多媒体导航、定速巡航等舒适配置，并未因追求性能而顾此失彼，堪称速腾GLI赢得市场青睐的一大利器。

 

    在动力和操控方面，速腾GLI搭载的2.0TSI发动机配合6速DSG变速器，极速可达到235km/h，百公里加速时间仅为7.1s，使GLI拥有了媲美赛车般的驾控感受；而经过运动式调校的底盘及悬挂系统，配合后多连杆悬挂也将为新车的极限操控性能加分不少，并由此在国内开启一个全新的速腾GLI时代。

 

    可以说，历经六代车型蜕变，GLI与生俱来的运动“初心”从未改变，其纯正的“钢炮”血统在每一代车型上得以传承，并成为其不可动摇的标志性符号，时刻刺激人们的运动神经。

 

追梦路上的执著精神

 

    作为一款个性超凡、极富激情的高性能运动轿车而言，速腾GLI所拥有的出色动力系统令人血脉偾张，而极具品质的制造工艺和简约动感的造型设计，也俘获了更多内心富含激情的速腾粉丝。

 

 

速腾GLI的忠实拥趸，追逐着速度与激情的梦想从未改变

 

    速腾GLI的出现，满足了当下越来越多的年轻人对极速梦想的渴望，在充分体会驾驭乐趣的同时，更兼顾舒适性和安全性，真正为驾驶者带来了完美的操控体验。

 

    正如这款深藏不露的“三厢钢炮”所展现的的那样，他们年轻而富有活力，开朗又不失稳重；他们个性亦动亦静，看似外表低调内敛，实则内心充满火热激情；他们追求品味和内涵，推崇德系高品质的驾驭风范，同时也享受完美纯粹的驾驶乐趣；他们对家庭生活都有着认真负责的成熟态度，又始终对驾驶高性能座驾有着不可磨灭的激情和追求。

 

 

速腾家族将迎来备受车迷期待的新速腾GLI

 

    在速腾品牌十年之际，即将迎来备受车迷期待的新速腾GLI，此次改款而来的“运动猛将”也将助力速腾家族进一步巩固其在A+级市场领域的标杆地位。

 

关于一汽-大众

 

    一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）成立于1991年2月6日，由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营，是中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

 

生产能力

 

    一汽-大众目前拥有长春、成都、佛山三大生产基地。长春基地已形成年产66万辆的生产能力；成都基地年产能35万辆，达到每分钟生产一辆轿车的能力。佛山基地首期项目于2013年9月建成投产，二期项目于2014年5月初奠基，建设周期为36个月，项目建成后，整个华南基地将具备60万辆产能。青岛基地于2015年7月正式开工建设，项目在2017年建成投产后将形成年产30万辆整车的能力，天津基地选址工作也已完成，预计到2020年，一汽－大众将拥有东北、西南、华南、华东和华北五大生产基地，具备年产300万辆级的生产能力。

 

产品情况

 

    从建厂当初的一个品牌一款产品，发展到现在的大众、奥迪两大品牌12大系列产品——迈腾、CC、速腾、宝来、高尔夫、捷达以及奥迪各款车型，每款产品无论是性能还是销量都是其细分市场里的主导产品。一汽-大众已成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产企业，未来还将逐步形成高尔夫、宝来等多个家族化的产品阵营。

市场表现

 

    一汽-大众成立25年来，已累计实现新车销售超过1200万辆。2015年，实现新车销售1,633,669辆（不含进口车），其中，大众品牌销售1,121,471辆，旗下各款产品继续稳健发挥，在各自细分市场均有着较为出色的表现。捷达全年销售271,928辆、高尔夫192,107辆、新速腾277,685辆，分别以19.4%、33.4%和21.0%的份额，保持各细分市场第一的位置；迈腾、宝来以及CC三款车型也同样表现稳定，均位列细分市场前列。

 

企业社会责任

 

    在取得良好经营业绩的同时，公司时刻不忘企业的社会责任。除了不遗余力的建设绿色工厂，开发蓝驱、电动车型等，一汽-大众也通过实际行动，践行着企业公民的社会责任。多年来，一汽-大众“中国新未来”行动捐资兴建多所希望小学，为贫困地区的孩子们提供更好的学习环境；在全国多个城市开展“儿童安全行动”，让更多的家庭充分认识到使用儿童安全座椅的重要性；积极开展“青少年足球训练营”活动，助力中国青少年足球进步发展。

 

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