东风汽车有限公司及旗下东风日产昨日宣布，从7月1日开始，现任东风日产总经理打越晋将调任回日本国内，担任日产汽车汽车RSVP，负责日本国内市场营销相关业务。
有知情人士向网易汽车表示，打越晋调回日产总部，跟最近日产收购三菱汽车有关，他将负责日产-三菱汽车联盟在日本市场的相关整合营销等事宜。
接替打越晋是来自现任墨西哥日产的社长Airton Cousseau（埃尔顿·顾索）。埃尔顿·顾索供职日产汽车之前，曾在通用汽车和现代汽车任职。2014年3月成为墨西哥日产汽车社长之后，带领日产汽车在墨西哥取得了销量冠军的成绩。
现任墨西哥日产的社长Airton Cousseau（埃尔顿·顾索）接任东风日产总经理
东风日产的母公司东风汽车有限公司总裁关润对打越晋的在东风日产任职期间表现评价颇高，他认为，2年来，在打越晋总经理的领导下，东风日产取得了巨大的发展——东风日产向中国市场投入了8款新车、大连新工厂顺利投产、电动车也实现了现地生产，2015年首次达成了年销量100万台的目标。
“希望打越晋总经理可以充分活用在中国积累的经验，今后为日产汽车公司最重要的市场之一——日本本土市场的发展作出更大的贡献。”关润表示。
但另外一方面，东风日产总经理历来由日产汽车总部派驻，任期为4年。打越晋自2014年4月上任以来，仅仅2年就返回日本总部，还是打破了“惯性”。值得注意的是，此次由一名美洲籍高管出任东风日产总经理当属首次，同样打破了历任总经理均为日籍的传统。
有媒体分析人士表示，其在墨西哥成功的市场销售经验是否能够移植至中国市场呢？不同的文化可能会是其接手后最大的难关。其不同以往历任总经理的文化背景或许对于东风日产中方管理层来说也是一种新的挑战。对于东风日产来说，是福是祸还难定论。
另外，这已经是日产汽车半年内在中国市场调整的第二位派驻高管，2015年底主管营销领域的东风日产市场营销总部总部长中村一亲也在任期未满3年之时返回日产总部，其位置由原长安福特汽车销售公司副总经理的刘宗信所取代。
这一任命打破了历任总部长均从日产总部派驻的历史，选用具有中国市场营销经验的美籍华人经理人也当属首次。
有观点认为，这是日产汽车希望在东风日产营销方面争得话语权的第一步。不过，“打破常规”一直是东风日产的风格，新人是否合适，倒是需要时间验证。
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