据《日经新闻》报道，5月12日，富士重工召开了临时董事会，确定将公司更名为“SUBARU Corporation”，暂定2017年4月1日生效，并且于10月整合旗下产业机械部门和汽车部门，以及将汽车和航空部门的品牌名统一为斯巴鲁。

 

    富士重工总裁吉永泰之（Yasuyuki Yoshinaga）在5月23日接受《日经新闻》采访表示，公司自2014年5月已经在考虑改名，彼时发布了中期管理规划，目标是加强斯巴鲁品牌。2017年，富士重工即成立100周年。该公司将以此作为契机，统一公司名称和品牌，加强斯巴鲁全球品牌的影响力和竞争力。

 

    2015年12月，富士重工预测，其2016年全年的销量或将超越100万辆，斯巴鲁品牌形象将在美国和日本得到提升，这是该公司考虑更名的其中一个原因。此外，该公司内部担心更名或引发反作用，但其负责航空部门的执行副总裁Hisashi Nagano表示并不担忧，因为在波音公司（富士重工向该公司提供飞机零部件和原材料）其被称为“来自斯巴鲁的Nagano”。因此富士重工决定改名，统一公司和品牌名称。

 

    富士重工共设有三个主要部门，分别为产业机械部门、汽车部门和航空部门。对于整合上述前两个部门的决定，富士重工称，前一部门可为公司带来稳固的利润，但是成本竞争不断加剧，经营环境在未来只会变得更糟糕。而且，汽车部门正面临着开发人员短缺的问题。

 

    在过去5年内，富士重工已为汽车部门招聘了1，200名年轻工程师，但该部门仍旧短缺中层管理人员。由于该公司决定加强斯巴鲁品牌，上述问题将使斯巴鲁汽车受到影响，并且产业机械部门有近100位工程师，因此该公司决定将两个部门整合起来，汇集公司内部人才，开发汽车。

 

    吉永泰之称，自其任职总裁，已出售了公司的动力生成部门和废物收集车辆业务，但是富士重工仍然需要更多的管理资源。