造车、融资和转型是2016年上半年汽车科技创投圈的三个关键词，去年资本寒冬的到来只是让投资人更加谨慎冷静，但面对已成为独角兽的项目和掌握核心技术的 创业团队时，资本市场则表现出更加疯狂的一面。去年被众人质疑的新晋造车者们在今年渐划分出不同的路线和商业模式，有些企业的动作让人越来越信服造车这件 事上他们是认真的。作为汽车圈主角的众多传统车企上半年也没闲着，投资新兴出行方案提供商，布局无人驾驶，加强电商渠道的合作，总之所有人都忙的不亦乐 乎。

 

出行关键词：储备技术 生产落地 汽车这个大蛋糕要分着吃

 

    上半年以谷歌、Uber为代表的硅谷公司开始在自动驾驶技术领域加力，苹果汽车被爆出更多细节，据说一次充电可行驶400至500公里。造车领域前途汽车生产基地奠基，江淮与蔚来年产5万辆代工细节浮出水面。按照目前的速度和趋势，今后“互联网造车”这个词又要升级了。

 

    先看造车领域的两件重要事：前途汽车生产基地奠基和江淮与蔚来代工细节浮出水面

 

    2 月17日，前途汽车生产基地奠基仪式在苏州举行，前途汽车苏州生产基地一期投资超过20亿元，初期占地面积23万平方米，先期计划产能为5万台。与传统造 车思路不同，基地将打破传统汽车厂四大工艺（冲压、焊接、涂装和总装）模式，代之以“新能源汽车特殊工艺”为核心进行全新规划。前途K50已经在北京车展 亮过相，近日有消息称这款车型也将于2017年底进入市场。

 

    上半年最重磅的造车消息无疑是4月8日，江淮汽车与蔚来汽车签署了方向性的合作协议，确定将全面推进新能源汽车、智能网联汽车产业链合作，预计整体合作规模约 100亿元。

 

    5 月18日，江淮汽车发出《安徽江淮汽车股份有限公司关于与蔚来汽车合作的进展公告》，公告中明确，江淮汽车与蔚来汽车同意合作从事新能源汽车生产活动，双 方初步确认产销量计划为 5万辆/年。公告中明确了江淮汽车作为生产方，负责一系列汽车产品以及资质问题，包括协助蔚来汽车进行合作车型的产品投产，协助样车试制，并提供样车试 制相关设施、设备和人员。而蔚来汽车则需要提供必要的量产车相关技术信息、零部件以及相关物料的支持，同时授权江淮汽车品牌与车型的生产权。

 

    此外，公告中还表示，未来双方可在合作的基础上，探讨其他平台和资本合作的可能性。蔚来汽车方面也承诺，在后续产品的导入上将会优先考虑江淮汽车，这也是对于代工方利益的一种保证。与此同时，江淮汽车也只能运用蔚来方面的技术来生产双方合作生产的车型。

 

自动驾驶时代各品牌车辆的乘坐感受会千篇一律吗

 

苹果汽车被爆细节 充电一次行驶超400公里

 

    从一年前的传闻开始，有关苹果公司造车的消息不曾断过。近期外媒透露了苹果首款电动汽车的更多技术细节。苹果电动汽车一次充电可行驶400至500公里，为了能更快的充电，苹果公司还将可能为车辆配备太阳能电池板。上市时间与此前传闻一致计划于2019年量产。

 

    据 此前的报道，苹果公司在两年前开始启动内部代号为“Titan”的电动汽车项目，由苹果公司副总裁Steve Zadesky领导。Zadesky曾经在福特工作，目前他已经组建了超过 1000人的团队，团队研究的类型包括机器人、金属和材料学，这些都是制造汽车需要涉及的技术。

 

Uber公布正在美国进行自动驾驶技术测试

 

    5月Uber官方公布了其自动驾驶研发情况，发布了正在测试中的自动驾驶车照片。这辆由福特Fusion混合动力车改装而来的自动驾驶车早在一年前就在匹兹堡街头被当地媒体发现并公布了照片，这是Uber第一次确认这个消息。

 

    据 Uber表示，这辆自动驾驶车的目的在于收集地图数据信息同时进行自动驾驶功能的测试。车辆上安装有激光雷达、毫米波雷达以及高精度摄像头，来对周围环境 进行高精度测绘。当车辆处于自动驾驶模式时，经过训练的驾驶员将会一直监控车辆的运行状态。现在的测试还在于早期阶段。

 

法拉第未来获得加州自动驾驶测试执照

 

    6 月22日，Faraday Future（简称FF）宣布，美国加利福尼亚州机动车管理局已正式批准其自动驾驶测试执照申请。未来，FF将在加州进行自动驾驶技术的相关测试工作。目 前，在美国包括加州、佛罗里达州、内华达州及密歇根州等地均已通过法案，允许自动驾驶汽车在当地进行测试。作为一项对研发实力及安全指标都有极高要求的技 术，各州政府对自动驾驶测试的申请流程也有着严格的规定。

 

    过去一年，FF已向美国专利局提交了超过100个专利申请，并凭借电动动力总成逆变器在美获得首个专利，进一步奠定了电动车核心技术研发方面的领先优势。目前，FF的Beta Car已经进入试制阶段。

 

谷歌建自动驾驶研发中心 选址汽车城底特律

 

    上半年，谷歌将在汽车城底特律开设一个专门研发自动驾驶汽车技术的中心。该中心占地5.3万平方英尺（约4924平方米），位于底特律郊区挪威市，员工将于今年开始陆续搬入新的办公地点，这一中心将充分利用密歇根州大量的工程人才。

 

    目前谷歌并未公布该中心的正式运营日期，但发布的图片显示已经完成大量准备工作。谷歌在新闻发布会上表示，它将扩大在密歇根州的业务以扎稳根基，因为它希望“能进一步发展及完善自动驾驶技术”。

 

传统车企关键词:投资出行应用 布局无人驾驶 扩展电商渠道多卖车

 

宝马再投出行服务 投资顺风车应用Scoop

 

    两 个月前，宝马曾表示旗下的BMW iVentures投资公司投资了美国加州的一家出行服务公司Scoop Technologies，具体投资金额并未公开。这家公司去年在加州推出Scoop手机App，目前为旧金山地区及附近的人们提供顺风车服务。虽然宝马 并没有公布具体金额，但是宝马是Scoop种子轮的投资者之一，Scoop在种子轮共融资510万美金。

 

日产出售康奈可41%股份 筹资支持人工智能

 

    上半年日产汽车公司的结构重组已经接近尾声，在收购三菱34%的股份后，其接下来的举动是出售旗下子公司日本康奈可41%的股份。日产正在考虑出售旗下日本康奈可公司的四成股份，该股份比例为其所持的所有股份，所获资金将用于支持电动车和人工智能的研发工作。

 

    日本康奈可的主流产品是车载热交换器、消音器和空调。日产认为，中长期内发达国家市场中配置汽油和柴油发动机的汽车的零部件需求将触顶，而日本康奈可的生产重心是传统汽车所需的零部件，因此决定出售后者股份。

 

福特1.82亿美金投资Pivotal布局无人驾驶

 

    5 月份，云计算公司Pivotal Software完成了第三轮总额为2.53亿美金的融资，领投方为福特，其投资金额为1.83亿美金，微软参与了跟投。Pivotal成立已有三年时 间，该公司业务主要包括销售系列软件工具和咨询服务，同时云计算以及数据处理技术等业务也在快速发展中，其在本轮融资中估值约为28亿美元。

 

    早在去年底，福特就与Pivotal达成了一项为其三年的战略合作，两者联合开发有关Cloud Foundry的应用。福特利用Cloud Foundry以及Pivotal的大数据打造自身的车辆互联系统，并对其完成多设备以及手机APP的链接。

 

玛莎拉蒂SUV Levante入驻天猫 100台18秒内售空

 

    3 月23日，玛莎拉蒂首款SUVLevante350HP实车开进了杭州阿里巴巴园区“天猫超级品牌日”现场，这也是该车型首次在国内亮相。玛莎拉蒂首款 SUV Levante350正式登陆天猫独家首发，售价为99.98万元起，首批100台玛莎拉蒂18秒内在天猫平台被抢售一空。售罄的100台Levante 车主拥有优先提车权，在这之后下单的客户可以按照常规流程选车购车。

 

    玛莎拉蒂大中国董事总经理薄亚铭谈及与天猫的合作时表示，玛莎拉蒂是一家拥抱互联网的公司，也是一家不断冒险的企业，在天猫上销售也是迎合中国新一代消费者的购物习惯。世界改变了，尤其是中国改变得更快。与天猫合作的时刻，也是玛莎拉蒂尝试更多突破的时候。

 

创业风投关键词：独角兽并非孤军奋战 资本热衷核心技术

 

    汽 车产业作为一个万亿级的巨大市场已经吸引了无数创业者和资本的追逐。新能源、分时租赁、车联网、自动驾驶、后市场等领域的创投竞争正如火如荼地展。互联 网 汽车一直是创业者和资本热捧的对象，已经成为业内独角兽的企业自然会受到青睐，不过业内资本始终在寻找单一领域的优质潜力股。

 

小牛电动获3000万美金A 轮投资

 

    3月23日消息，小牛电动车所属公司牛电科技今日宣布获3000万美元A 轮投资，由凤凰祥瑞领投，公司估值未透露。截至目前，牛电科技A轮共计完成8000万美元，即超过5亿人民币的融资。

 

    随着资本寒冬的到来，不少创业公司面临了巨大的压力，大批的创业公司因为无法顺利获得融资而倒下，小牛电动也一度处在转型的关口之上。但其最终另辟蹊径以出行领域为目标，用智能载具作为切入点，让资本市场看到了小牛电动的未来想象空间所在，也为自己博来了更好的前景。

 

车轮宣布完成5.5亿融资

 

    4 月12日，车轮宣布已完成总额为 5.5亿人民币的 B C轮融资，据悉，本轮融资将主要用于提升技术和优化互联网学车用车体验、深化与驾校及互联网巨头合作和线上下共同提升保障各环节服务水平。车轮是一 款于 2012年成立的移动端汽车生活服务平台，目前共有车轮查违章、车轮考驾照以及车轮社区等12款产品，用户总量超过 2亿 ，日活跃用户 450万，目前据称已帮助六千万学员拿到驾照。

 

    在宏观环境和资本市场波动，O2O 发展前景遭遇诸多争议的情况下，此次车轮一举完成大规模融资，引发了外界的广泛关注。

 

车和家完成7.8亿元A轮融资 累计融资超25亿

 

    5月车和家宣布获得7.8亿元A轮融资。本轮融资由利欧股份领投，源码资本、常州武进产业基金、明势资本等机构跟投，华兴资本担任本次融资的独家财务顾问。在成立短短十个月的时间内，车和家已经完成累计融资25亿元。

 

    车和家创立于2015年7月，是一家城市智能交通服务商，小而美的SEV和大而强的SUV两款智能电动车以满足的城市出行需求。据悉，SEV产品可以使用 220V电压直接充电，也能够取下电池带回家中充电。此外，车和家还将在人流密集的小区/公司建立分布式充电网络，解决了当下城市充电难的问题。

 

滴滴出行完成45亿美元股权融资 苹果10亿大手笔

 

    6月16日滴滴出行宣布，已经完成了新一轮 45亿美元的股权融资，新的投资方包括 Apple、中国人寿及蚂蚁金服等。这是全球未上市企业单轮最大规模股权融资之一。

 

    本轮除股权投资外，招商银行还将为滴滴牵头安排达 25亿美元的银团贷款，中国人寿对滴滴进行了 20亿人民币（约 3亿美元）的长期债权投资。这也意味着，滴滴本轮融资的实际总额高达 73亿美元。

 

    成立四年的滴滴已拥有 3亿注册用户，近 1500万注册司机，服务涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾、巴士、试驾和企业级等多个垂直领域。滴滴出行目前日完成订单已突破 1400万。CNNIC的数据显示，滴滴专车在中国专车行业中已占据 87.2%的市场份额。

 

Uber获35亿美元投资 估值升至625亿美元

 

    滴滴获得苹果投资后，Uber也不甘示弱，他们近日宣布获得了沙特阿拉伯主流基金的35亿美金投资。完成投资后，Public Investment基金的董事长Yasir Al Rumayyan成为 Uber董事会成员。 投资后Uber估值为625亿美元。

 

    Uber 表示沙特阿拉伯80%的 Uber用户是女性，这可能是因为该国不允许女性开车。Uber已经在中东积极拓展，获得这笔资金后，Uber表示将在中东地区投资 2.5亿美元。目前 Uber在中东当地 9个国家的 15个城市开展业务。在2016年 第一季度中，当地有 39.5万名活跃司机，较上年同期增加了 500%。

 

    Uber称，这一投资计划也符合沙特最近提出的 “愿景2030”(Vision 2030)计划。所谓愿景 2030，即沙特计划在未来 15年 降低对石油的依赖性。此前不久，日本丰田公司也宣布投资 Uber。

 

双髻鲨科技完成3000万元Pre-A融资

 

    6 月份北京双髻鲨科技有限公司完成由达晨创投领投、英诺跟投的3000万元Pre-A融资，出让10%股份。双髻鲨致力于开发基于双目视觉的ADAS产品， 此前曾获得德迅曾李青数千万元投资。双髻鲨方面表示，此轮融资所得将主要用于算法调整、产品成型以及首批产品小批量制作。

 

    目前国内有大量基于单目视觉ADAS企业涌现，采取先识别再估算距离的方案，很难成功挑战行业先行者Mobileye。而基于双目视觉的ADAS技术可对前方障碍直接测距而非估算，无需自建并长期维护资料库用于前方物体识别。

 

    双髻鲨在商业模式上主打准前装市场和后装市场，初期作为生产资料和全套软硬件方案提供商，向合作伙伴输出整体解决方案，由后者完成最终产品生产，已有3家后装企业在商谈合作意向。

 

e代泊获米其林战略投资

 

    全球轮胎行业巨头“米其林”日前披露，已完成对中国代客泊车服务平台“e代泊”的战略投资，至此“e代泊”完成了总额超过8000万元的A轮融资。

 

    据 悉，“e代泊”于2014年11月利用微信平台在上海试点“代客泊车”服务，并于2015年3月同步启动了上海、北京、天津、杭州、广州、深圳等六大一线 城市部分三甲医院路段的“代客泊车”。2015年6月，“e代泊”推出覆盖北京、上海、广州、深圳、天津、杭州等6大城市七个机场的机场代泊服务。

 

    此次米其林战略投资“e代泊”主要是看中了代客泊车为停车期间的延伸汽车服务带来可能和机会，通过驰加品牌下的众多汽车服务店为e代泊客户提供汽车服务，可 以为门店增加流量。此外，米其林对e代泊的战略投资还将同时带来米其林全球的战略资源：e代泊通过其数字化平台为中国车主提供代客泊车以及移动互联网养车 服务体验，而米其林则通过其持续增加的驰加门店网络为每一位信任e代泊的车主提供车辆保养服务。此外，整合之后的服务也会为那些希望给其用户提供高端服务 的B2B客户带来可能。

 

凹凸租车完成过亿元B 轮

 

    7月4日，P2P租车平台“凹凸租车”宣布完成过亿元B 轮 融资，熊猫资本领投。此前，凹凸租车在去年11月份曾获太保、中信建投等投资机构3亿元的B轮融资。凹凸租车成立于2014年，目前凹凸租车已有注册用户 300万，注册车辆10万辆，车型超过1万款，业务覆盖北京、上海、广州、深圳、南京，杭州等14个城市。平台上40%是3年以内的新车，车型全覆盖，包 括经济紧凑型车、商务车、个性车、豪华车，价格从几万至500万。从车辆需求分布看，自驾游占50%，试驾体验占20%，市内代步占20%。

 

    至于盈利模式嘛，自2016年7月1日起，凹凸租车的新增订单将根据车辆等级在交易中收取7%-25%的服务费，至2016年9月30日，所有车主服务费将获得至少12%的减免，最低可免去佣金收费，部分城市还会有额外的减免政策。